General Motors และ Stellantis บอกกับผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางว่าพวกเขาไม่สามารถปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยสิทธิ์ในการซ่อมที่ปรับปรุงใหม่ของแมสซาชูเซตส์เนื่องจากความปลอดภัยทางไซเบอร์และข้อกังวลในทางปฏิบัติอื่น ๆ ที่ขัดขวางการดำเนินการ ในรายงานสรุปแยกกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้บริหารความปลอดภัยทางไซเบอร์จาก GM และ Stellantis กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นจึงไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนใดๆ ข้อมูลสรุปดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องระหว่างนายเมารา ฮีลีย์ อัยการสูงสุดของรัฐแมสซาชูเซตส์และกลุ่มพันธมิตรเพื่อนวัตกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นตัวแทนของจีเอ็ม สเตลแลนติส และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ พันธมิตรได้ยื่นฟ้อง Healey ในเดือนพฤศจิกายน 2020 หลังจากที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเห็นชอบอย่างท่วมท้นเกี่ยวกับมาตรการลงคะแนนเสียงที่แก้ไขและขยายกฎหมายว่าด้วยสิทธิในการซ่อมแซมที่มีอยู่ของรัฐ กฎหมายฉบับปรับปรุงนี้เรียกว่ากฎหมายการเข้าถึงข้อมูลในคดีความ กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่จำหน่ายในแมสซาชูเซตส์ต้องใช้แพลตฟอร์มข้อมูลแบบเปิดที่ได้มาตรฐานและเข้าถึงได้สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเทเลเมติกส์โดยเริ่มตั้งแต่รุ่นปี 2022 ช่วยให้เจ้าของรถและร้านซ่อมอิสระสามารถเข้าถึงข้อมูลเรียลไทม์จากเทเลเมติกส์ เช่น การแจ้งเตือนการชน การวินิจฉัยระยะไกล และการนำทาง ผู้พิพากษาเขตสหรัฐ...
Read More
0 Minutes