เมื่อการประชุมสภาคองเกรสครั้งที่ 117 จบลง วุฒิสภาในเย็นวันพฤหัสบดีได้ผ่านกฎหมายสองพรรคที่จะผ่อนปรนภาษีให้กับผู้ค้า LIFO “การผ่านร่างกฎหมายของวุฒิสภาเป็นความคืบหน้าอย่างมากในการจัดหาผู้แทนจำหน่ายใน LIFO ที่จำเป็นอย่างมากเนื่องจากปัญหาการแพร่ระบาดและห่วงโซ่อุปทาน” ไมค์ สแตนตัน ซีอีโอของสมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งชาติกล่าวในแถลงการณ์เมื่อเช้าวันศุกร์ อย่างไรก็ตาม สภาไม่ได้ลงมติในร่างกฎหมายบรรเทาทุกข์ LIFO ในวันศุกร์ โดยมุ่งเน้นไปที่แพ็คเกจการใช้จ่ายรถโดยสารเกือบ 1.7 ล้านล้านดอลลาร์ ที่จะป้องกันการปิดตัวของรัฐบาลกลาง ร่างกฎหมายนั้นผ่านสภาและส่งไปยังทำเนียบขาวก่อนที่สภาคองเกรสจะเลื่อนออกไป สภาคองเกรสที่มีเสียงข้างมากจากพรรครีพับลิกันชุดใหม่จะมีขึ้นในต้นปีหน้า Source link...

ในเดือนเมษายน Dan Kildee ผู้แทนจากสหรัฐอเมริกา D-Mich. ได้แนะนำร่างกฎหมาย — พระราชบัญญัติการบรรเทาการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน — ซึ่งจะอนุญาตให้ตัวแทนจำหน่ายที่ใช้บัญชีสินค้าคงคลังแบบ “เข้าก่อนออกก่อน” เพื่อรอจนถึงปี 2568 เพื่อแทนที่สินค้าคงคลังของตนและ กำหนดรายได้ที่เกี่ยวข้องกับการขายสินค้าคงคลังดังกล่าวในระหว่างปี 2020 หรือ 2021 โดยให้เวลาตัวแทนจำหน่ายในการเติมสต็อกสินค้าคงคลังของตน เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปลดลงและการผลิตรถยนต์กลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด ร่างกฎหมายนี้ได้รับการสนับสนุนโดยสมาชิกสภานิติบัญญัติมากกว่า 170 คน รวมถึงพรรครีพับลิกัน 95 คน ส.ว. เชอร์ร็อด บราวน์ รัฐดี-โอไฮโอ เสนอร่างกฎหมายร่วมภายใต้ชื่อเรื่องเดียวกัน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสมาชิกสภานิติบัญญัติมากกว่า 50 คน...