M Hybrid V8 ของ BMW เปิดตัวในลายรถแข่งที่ Petersen Automotive Museum ในลอสแองเจลิสในสัปดาห์นี้ และตอนนี้จะผ่านการทดสอบเฟสใหม่ในสหรัฐอเมริกา
นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม BMW M Hybrid V8 ได้ใส่ “ระยะทางที่สำคัญไว้ใต้เข็มขัด” ในระหว่างการทดสอบหลายครั้งที่สนามแข่งในยุโรป บริษัท กล่าว
วิศวกร M Motorsport ของ BMW ได้รับข้อมูลพื้นฐานอันมีค่าและจัดการปัญหาการงอกของฟันเบื้องต้น
“ผลลัพธ์ที่ได้นั้นเป็นพื้นฐานที่ดีในการเตรียมการเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนกันยายน ก่อนเริ่มฤดูกาล IMSA ที่เดย์โทนาในเดือนมกราคม 2023” BMW กล่าว
รถได้รับการทดสอบครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในสัปดาห์นี้ที่ Sebring International Raceway ในฟลอริดา
รถจะวิ่งในปี 2023 IMSA WeatherTech SportsCar Championship และมีสิทธิ์ได้รับ FIA World Endurance Championship รวมถึง 24 Hours of Le Mans Ferrari, Cadillac, Acura และ Porsche ก็มีโปรแกรมที่คล้ายกันเช่นกัน
รถจะแข่งในคลาส GTP ของ IMSA กฎกำหนดว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและใช้ระบบไฮบริดมาตรฐานที่ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์เบนซินที่ผู้ผลิตรถยนต์เลือกใช้ ระบบส่งกำลังมีกำลังสูงสุดประมาณ 640 แรงม้า
“สัปดาห์แรกของการทดสอบกับ BMW M Hybrid V8 ผ่านไปด้วยดี” Andreas Roos หัวหน้า BMW M Motorsport กล่าว
“เราวิ่งมาหลายกิโลเมตรแล้ว ในระหว่างนั้นเราค้นพบจุดอ่อนแรก ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถใหม่ และได้แก้ไขบางส่วนแล้ว นอกจากนี้ การรับข้อเสนอแนะจากผู้ขับขี่ให้ได้มากที่สุดจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อสร้างความประทับใจแรกเริ่มที่ดีเกี่ยวกับวิธีการจัดการต้นแบบของเรา การตอบสนองของพวกเขาเป็นไปในเชิงบวกอย่างมากในระยะแรกนี้ … เราวางรากฐานที่ดีระหว่างการทดสอบในยุโรป ตอนนี้เราเข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาถัดไปในสหรัฐอเมริกา”
บริษัทกล่าวว่าผู้ขับตามสัญญา 10 คนได้ขับรถคันนี้มาแล้ว
ในระหว่างการทดสอบในอิตาลีและสเปน จุดเน้นอยู่ที่การตรวจสอบระบบและหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพเป็นอันดับแรก
บีเอ็มดับเบิลยู กล่าวว่า รถยนต์ถูกขับในสภาพที่ร้อนและแห้ง ท่ามกลางสายฝนและในความมืด เมื่อเห็นไฟหน้าและไฟท้ายเป็นครั้งแรก
“โดยรวมแล้ว ยังไม่พบปัญหาพื้นฐานใดๆ” บริษัทกล่าว พร้อมเสริมว่าปัญหาการงอกของฟัน ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถใหม่ได้รับการระบุแล้ว และจะได้รับการแก้ไขในการทดสอบในอนาคต
ทั้ง BMW M Motorsport และทีม RLL ของ Bobby Rahal จะทดสอบรถในสหรัฐอเมริกา และบริษัทกล่าวว่า “จะมีการใช้ไดรเวอร์ที่แตกต่างกันจำนวนมากอีกครั้งในระหว่างการทดสอบเหล่านี้”
