ชื่อรหัส F175 รุ่นใหม่นี้มีชื่อเล่นว่า Purosangue หรือ “พันธุ์แท้” ในภาษาอิตาลี เพราะได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มต้น
“แชสซี เครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์เป็นของใหม่ และส่วนประกอบอื่นๆ ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ เพื่อให้เป็นพันธุ์แท้ที่เหมาะสม” Fulgenzi กล่าว
ภายในกลางปี 2018 เฟอร์รารีตัดสินใจว่า Purosangue จะกลายเป็นชื่ออย่างเป็นทางการของโมเดล จากนั้น CEO Louis Camilleri ก็ประกาศในช่วงวันตลาดทุนของบริษัทในเดือนกันยายนปีนั้นว่ารถจะเข้าสู่การผลิต
Fulgenzi กล่าวว่าเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตรใหม่ให้กำลัง 715 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที ในขณะที่แรงบิด 80 เปอร์เซ็นต์ของแรงบิด 528 ปอนด์ฟุต มีอยู่แล้วที่ 2,100 รอบต่อนาที
Purosangue ได้พัฒนารูปแบบกลไกของ Ferrari ที่เปิดตัวในปี 2011 ต่อไปด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรก FF สี่ที่นั่ง ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า GTC4Lusso
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักที่ 49% ที่ด้านหน้าและ 51 เปอร์เซ็นต์ในด้านหลัง เครื่องยนต์ถูกติดตั้งไว้ด้านหลังเพลาหน้า และระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แปดสปีดถูกติดตั้งเป็นเฟืองท้ายด้านหลังเพลาล้อหลัง กระปุกเกียร์สองสปีดแบบง่ายตัวที่สองซึ่งเรียกว่าหน่วยถ่ายโอนกำลังติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์และเพิ่มระบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยความเร็วสูงสุด 124 ไมล์ต่อชั่วโมง
นอกจากระบบกันกระเทือนแบบแอ็คทีฟที่เฟอร์รารีพัฒนาขึ้นเองโดยร่วมมือกับ Multimatic ซัพพลายเออร์ของแคนาดาแล้ว Purosangue ยังมีระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อเพื่อปรับปรุงความคล่องแคล่วและการควบคุมรถด้วยความเร็วสูง
โมเดลนี้มีความเร็วสูงสุดมากกว่า 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (193 ไมล์ต่อชั่วโมง) และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.3 วินาที ตัวเลขการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษจะประกาศเมื่อกระบวนการ homologation เสร็จสิ้น บริษัท กล่าว
