ณ วันที่ 19 ธันวาคม ผู้ผลิตรถยนต์ได้เรียกคืนรถ 390 รายการ ซึ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์กว่า 25 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาในปี 2565 ยานพาหนะเหล่านั้นบางคันอาจเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเรียกคืนมากกว่า 1 ครั้ง นี่คือรายละเอียดของ 12 บริษัทชั้นนำที่ออกการเรียกคืนส่วนใหญ่

1. บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์
จำนวนการเรียกคืน: 65
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 8,623,965
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบส่งกำลัง

2. กลุ่มโฟล์กสวาเกนแห่งอเมริกา
จำนวนการเรียกคืน: 45
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 1,040,885
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: การป้องกันการย้อนกลับ

3. Daimler Trucks North America (ผู้ผลิตรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและขนาดใหญ่)
จำนวนการเรียกคืน: 42
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 273,311
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบไฟฟ้าและโครงสร้าง

4. สเตลแลนติส อเมริกาเหนือ
จำนวนการเรียกคืน: 38
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 3,041,431
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: แสงภายนอก

5. Forest River (ผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและการพาณิชย์)
จำนวนการเรียกคืน: 35
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 203,694
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: อุปกรณ์

6. เจนเนอรัล มอเตอร์ส
จำนวนการเรียกคืน: 30
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 3,260,051
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: แสงภายนอก

7. เมอร์เซเดส-เบนซ์ สหรัฐอเมริกา
จำนวนการเรียกคืน: 29
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 969,634
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบไฟฟ้า

8. เป็นอเมริกา
จำนวนการเรียกคืน: 24
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 1,458,962
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบไฟฟ้า

9. Navistar (ผู้ผลิตรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถบัส และเครื่องยนต์)
จำนวนการเรียกคืน: 22
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 104,845
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: พวงมาลัย

10. ฮุนได มอเตอร์ อเมริกา
จำนวนการเรียกคืน: 21
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 1,451,248
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: เข็มขัดนิรภัย

11. เทสลา
จำนวนการเรียกคืน: 20
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 3,769,581
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบไฟฟ้า

12. BMW แห่งอเมริกาเหนือ
จำนวนการเรียกคืน: 19
ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ: 1,000,455
หมวดหมู่ส่วนประกอบที่ถูกเรียกคืนมากที่สุด: ระบบไฟฟ้า

ที่มา: สพธอ