วอชิงตัน — ส.ว. โจ แมนชิน กล่าวว่าเขาเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้เกี่ยวกับวิธีการที่กระทรวงการคลังสหรัฐฯ อาจตีความกฎการผลิตแบตเตอรี่และการจัดหาแร่ธาตุที่สำคัญในเครดิตภาษีผู้บริโภคของพระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
“ฉันคิดว่าพวกเขากำลังพยายามหลอกฉันในเรื่องนี้” แมนชิน สมาชิกพรรคเดโมแครตในเวสต์เวอร์จิเนียกล่าวในงานอุตสาหกรรมเมื่อวันพุธ “ผมยินดีขึ้นศาล ผมยินดีจะหยุดทุกอย่าง”
Manchin กล่าวถึงประเด็นนี้ว่า Treasury อาจกำหนดคำสำคัญอย่างไร เช่น การประมวลผลในกฎการจัดหาแบตเตอรี่ EV ของเครดิต ซึ่งอาจขัดต่อเจตนารมณ์ของกฎหมายเกี่ยวกับความมั่นคงด้านพลังงานของสหรัฐฯ และลดการพึ่งพาศัตรูจากต่างประเทศ เช่น จีน สำหรับวัสดุและการผลิตแบตเตอรี่
“สิ่งที่ฉันกังวลมากที่สุดคือวิธีที่พวกเขาจัดประเภทการแปรรูปด้วยการผลิต” Manchin กล่าว ข่าวยานยนต์. “การผลิตหมายถึงการนำการผลิตกลับมายังสหรัฐอเมริกา โดยพื้นฐานแล้วไม่ใช่การอนุญาตให้ทุกคนใส่ชิ้นส่วนทั้งหมดและสร้างทุกอย่างที่คุณสามารถทำได้สำหรับแบตเตอรี่นั้นที่อื่นแล้วส่งมาที่นี่เพื่อประกอบ”
กรมธนารักษ์คาดว่าจะเผยแพร่คำแนะนำเกี่ยวกับข้อกำหนดส่วนประกอบแร่และแบตเตอรี่ที่สำคัญของเครดิตภาษีภายในวันศุกร์นี้ หลังจากพลาดกำหนดส่งท้ายปีตามกฎหมายในปี 2565
หลังจากออกเครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สำหรับ EV ใหม่หรือที่เรียกว่า 30D จะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนสำหรับรถยนต์และผู้ซื้อที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด ครึ่งหนึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่มาจากอเมริกาเหนือ อีกครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับแร่ธาตุที่สำคัญที่มาจากสหรัฐอเมริกาหรือประเทศคู่ค้าเสรี
ในเดือนมกราคม Manchin ไม่ผ่านร่างกฎหมายที่จะแก้ไขเครดิตภาษีเพื่อให้วันที่มีผลบังคับใช้ของการจัดหาแบตเตอรี่ที่จำเป็นไม่ผูกติดกับคำแนะนำที่เสนอโดย Treasury เกี่ยวกับข้อจำกัดอีกต่อไป
