Ram อาจไม่ใช่ดาวเด่นเพียงดวงเดียวของผู้ผลิตรถยนต์ แต่รถบรรทุกไฟฟ้าของบริษัทนั้นใหญ่ที่สุดสำหรับ Stellantis ในงาน CES เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แนวคิดการปฏิวัติควบคุมเวทีด้วยความสวยงามที่นักออกแบบมองว่าทั้งโหดเหี้ยมและสวยงาม
Mike Koval CEO ของ Ram ผู้แนะนำ 1500 Revolution กล่าวว่าการออกแบบของแนวคิดนี้กำหนดลักษณะสำหรับผลิตภัณฑ์ Ram รุ่นต่อไป
เต็มไปด้วยเทคโนโลยี ประกอบด้วยผู้ช่วยส่วนตัวที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ “โหมดเงา” ที่รถบรรทุกจะติดตามคนขับโดยใช้เซ็นเซอร์และกล้อง และระบบควบคุมบ้านอัจฉริยะ มีแอปเก็บข้อมูลอัจฉริยะที่ Ram กล่าวว่าสามารถช่วยผู้ใช้วัดวัตถุเพื่อระบุว่าสามารถขนส่งไปกับยานพาหนะได้หรือไม่
Koval กล่าวว่ารุ่นพร้อมผลิตจะถูกเปิดเผยภายในสองถึงสามเดือน โดยมีแผนจะนำรถบรรทุกไฟฟ้าออกสู่ตลาดในปี 2567
Sam Fiorani รองประธานฝ่ายการคาดการณ์ยานพาหนะทั่วโลกของ AutoForecast Solutions กล่าวว่ารถกระบะไฟฟ้าของ Ram อาจคุ้มค่ากับการรอคอยหากใกล้เคียงกับแนวคิดนี้
“การนำแนวคิดที่ดีที่สุดในตลาดมาปรับปรุงให้ดีขึ้น Ram ทำให้เห็นว่าเจ้าของที่ใช้รถบรรทุกจริงๆ สามารถหาวิธีใหม่ๆ ในการใช้งานอย่างเต็มที่ทั้งภายในและภายนอกได้อย่างไร” เขากล่าว
Stellantis กำลังทำงานร่วมกับบริษัทแบตเตอรี่โซลิดสเตต Factorial Energy ในความเคลื่อนไหวที่อาจยกระดับอนาคตของ Ram และความสามารถของแบรนด์อื่น ๆ
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กำลังดำเนินการเพื่อเปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีกำหนดส่งมอบความปลอดภัย ต้นทุน น้ำหนัก และการปรับปรุงประสิทธิภาพเหนือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายในปี 2569 สเตลแลนติสลงทุนใน Factorial Energy และลงนามในข้อตกลงการพัฒนาร่วมกันเพื่อพัฒนาเทคโนโลยี
“ด้วย Factorial เรากำลังพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งใช้โคบอลต์น้อยลง” Tavares กล่าว “แบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีลิเธียมทั่วไป ซึ่งจะช่วยให้มีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น เรากำลังทำงานเกี่ยวกับเจเนอเรชันถัดไปที่จะเพิ่มเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ ไม่มากก็น้อย “
Koval กล่าวว่าความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่โซลิดสเตตใน Revolution จะทำให้ Ram สามารถจัดสรรความจุน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้นตามความต้องการของลูกค้าแทนที่จะเป็นของยานพาหนะ
“เพราะท้ายที่สุดแล้ว ไม่มีใครอยากคุยโวว่าน้ำหนักแบตเตอรี่ของรถบรรทุกสามารถลากได้แค่ไหน” เขากล่าว
