Stellantis กำลังมองหาพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อช่วยลดรอยเท้าคาร์บอน

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กล่าวว่า บริษัทได้ให้คำมั่นสัญญาด้านพลังงานสะอาดที่จะเพิ่มโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ในมิชิแกน 400 เมกะวัตต์ผ่านโครงการพลังงานหมุนเวียนโดยสมัครใจ MIGreenPower ของ DTE Energy DTE เป็นบริษัทพลังงานในเมืองดีทรอยต์

ความเคลื่อนไหวของ Stellantis เป็นการซื้อพลังงานทดแทนที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกาจากระบบสาธารณูปโภค และจะป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 670,000 เมตริกตันต่อปี

การตัดสินใจครั้งนี้จะช่วยให้ Stellantis สามารถระบุแหล่งที่มาของไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้กับพลังงานแสงอาทิตย์ที่โรงงาน 70 แห่งทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐมิชิแกน ทั้งในส่วนการผลิตและไม่ใช่การผลิต ภายในปี 2569 ลดการปล่อยคาร์บอนของบริษัททั่วทั้งโรงงานในอเมริกาเหนือลงครึ่งหนึ่ง รวมถึงลดการผลิตลง 30 เปอร์เซ็นต์ พืช.

การผลักดันพลังงานแสงอาทิตย์อย่างจริงจังนี้จะช่วยให้ Stellantis บรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2581 ซึ่งเป็นหลักการสำคัญของแผน Dare Forward 2030 ของผู้ผลิตรถยนต์ที่เปิดตัวในเดือนมีนาคม เพื่อให้บรรลุสถานะคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ Stellantis กล่าวว่าจะจัดการกับแหล่งที่มาของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด เช่น มลพิษจากยานพาหนะและห่วงโซ่อุปทานเอง

Mark Stewart ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Stellantis North America กล่าวว่า “ในขณะที่วันนี้และข้อตกลงทางประวัติศาสตร์นี้เกี่ยวกับพลังงานที่สะอาดและมีประสิทธิภาพ ฉันอยากจะแนะนำว่าวันนี้ยังเป็นเรื่องเกี่ยวกับพลังของความร่วมมือในยุคใหม่ของการเดินทางที่ยั่งยืนนี้” Mark Stewart ซีโอโอของ Stellantis อเมริกาเหนือกล่าวในแถลงการณ์ . “ความสำเร็จของเรา – ความอยู่รอดของเรา – จะขึ้นอยู่กับว่าเรายอมรับคุณค่าของความร่วมมือและการเป็นหุ้นส่วนอย่างสมบูรณ์มากน้อยเพียงใดในฐานะความจำเป็นเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้เราบรรลุผลลัพธ์ทางธุรกิจที่ก้าวล้ำ”

โครงการ MIGreenPower ที่ Stellantis เข้าร่วมเป็นหนึ่งในโครงการพลังงานหมุนเวียนโดยสมัครใจที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา DTE Energy มีธุรกิจมากกว่า 800 แห่งลงทะเบียนในโครงการ พร้อมด้วยลูกค้าที่อยู่อาศัยมากกว่า 75,000 ราย

ในแต่ละปี ลูกค้าของ MIGreenPower ได้ลงทะเบียนพลังงานสะอาด 4 ล้านเมกะวัตต์ชั่วโมงในโปรแกรม ซึ่งเทียบเท่ากับการป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 3 ล้านตันในแต่ละปี

โฆษกหญิงของ DTE กล่าวว่าการก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มขึ้นสำหรับโครงการ Stellantis ในปี 2567

สจ๊วตกล่าวว่าเป้าหมายคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์คือ “ตัวชี้วัดสำคัญในการตัดสินใจทั้งหมดของเรา”

“ทุกโครงการที่เราดำเนินการ ไม่ว่าจะเป็นโครงการรีเฟรชหรือโครงการใหม่ เราได้ตั้งเป้าหมายที่เราจะทำในแง่ของการลดอะไรออกจากประตู และเราจะไปถึงศูนย์ได้อย่างไร” สจ๊วตกล่าวกับผู้สื่อข่าว วันจันทร์หลังจากเหตุการณ์ประกาศแผนการที่โรงงานสเตอร์ลิงไฮทส์แอสเซมบลี “ฉันคิดว่านี่เป็นอีกตัวอย่างที่ยอดเยี่ยม เรากำลังพิจารณาทุกโครงการ”