เทพนิยายอนาคตฟาราเดย์ | ข่าวยานยนต์


YT ขึ้นในประเทศจีนในช่วงต้นปี 2010 เมื่อเงินสดจากคลื่นยักษ์สึนามิไหลไปสู่ผู้ก่อตั้งที่มีวิสัยทัศน์ที่ยิ่งใหญ่ เขาเริ่มต้น “Netflix of China” และประสบความสำเร็จในกลุ่มบริษัท LeEco ซึ่งทำทุกอย่างตั้งแต่สมาร์ทโฟนไปจนถึง e-bikes ที่ขับเคลื่อนด้วย Android การขยายตัวดังกล่าวเกิดจากหนี้สินหลายพันล้านดอลลาร์ และ YT ได้ค้ำประกันเงินกู้จำนวนมากเป็นการส่วนตัว มีอยู่ช่วงหนึ่งที่เขาให้คำมั่นสัญญา 97% ของหุ้นของเขาในบริษัทจดทะเบียนของ LeEco เพื่อแลกกับเงินเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์ตามรายงานของ The New York Times

ในขณะเดียวกัน Elon Musk กำลังพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ นักลงทุนเริ่มวางเดิมพันครั้งใหญ่เพื่อค้นหาเทสลาคนต่อไป และบริษัทสตาร์ทอัพ EV หลายสิบแห่งได้หยั่งรากลึกในจีนและสหรัฐอเมริกา ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่ YT ก่อตั้งฟาราเดย์ในแคลิฟอร์เนียในปี 2014 โดยเดิมพันว่าเขาสามารถเอาชนะ Musk ได้ในเกมของเขาเอง

ในที่สุด LeEco ก็พังทลายลงภายใต้ความทะเยอทะยานของ YT ในปี 2560 บริษัทเลิกจ้างพนักงานหลายร้อยคน ละทิ้งการซื้อกิจการผู้ผลิตรายการโทรทัศน์ Vizio, Inc. มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์ และระงับการขยายธุรกิจในสหรัฐฯ เจ้าหนี้จีนเริ่มไล่ตาม LeEco และ YT ผู้ประกอบการรายดังกล่าวติดบัญชีดำลูกหนี้รัฐบาลและทรัพย์สินบางส่วนถูกแช่แข็ง ดังนั้นเขาจึงย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกาและนอนลงกับฟาราเดย์

การเชื่อมต่อของ YT กับฟาราเดย์นั้นยากต่อการเข้าใจในตอนแรก บริษัทไม่มีชื่อซีอีโอในที่สาธารณะ และผู้บริหารรุ่นก่อนปฏิเสธที่จะบอกว่าเงินมาจากไหน ตามคำฟ้องของศาล ศาลกำลังดำเนินการผ่าน YT – ประมาณ 900 ล้านดอลลาร์หรือมากกว่านั้นในช่วงสองสามปีแรก เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการรวบรวมพรสวรรค์จากบริษัทยักษ์ใหญ่อย่างเทสลาและเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งรวมถึงกลุ่มใหญ่ของทีมที่สร้าง EV1 ซึ่งเป็นความพยายามครั้งแรกของผู้ผลิตรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์ในตลาด EV

ฟาราเดย์พยายามดิ้นรนเพื่อบรรลุความทะเยอทะยานของ YT เขาต้องการรถ EV สุดหรูที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย แต่ในช่วงปลายปี 2560 หลายเดือนหลังจากเปิดตัวต้นแบบเครื่องแรก บริษัทก็กำลังขาดแคลนเงินสด

YT นำอดีตผู้บริหาร BMW มาสองคน แต่เมื่อพวกเขาเสนอให้ยื่นขอความคุ้มครองตามบทที่ 11 ผู้ประกอบการก็หยุดชะงัก การปรับโครงสร้างใหม่อาจทำให้การควบคุมบริษัทของเขาเสียไป ตามคำพูดของบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ ดังนั้นเขาจึงขัดขืน ผู้บริหารลาออก และฟาราเดย์กล่าวหาพวกเขาว่า “ละเลยหน้าที่”

ณ สิ้นปี 2560 YT พบผู้กอบกู้ที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ใน China Evergrande Group ซึ่งให้คำมั่นว่าจะอัดฉีดเงินสูงถึง 2 พันล้านดอลลาร์ใน Faraday เพื่อแลกกับสัดส่วนการถือหุ้น 45% YT ยังเข้ารับตำแหน่ง CEO อย่างเป็นทางการอีกด้วย ฟาราเดย์ใช้เงิน 800 ล้านดอลลาร์แรกก่อนกำหนด Evergrande ตกลงที่จะจ่ายเงินเพิ่มอีก 700 ล้านดอลลาร์ในช่วงกลางปี ​​2018 ตามคำฟ้องจากคดีอนุญาโตตุลาการของฮ่องกงระหว่างทั้งสองบริษัท แต่มีเงื่อนไขว่า YT จะต้องละทิ้งความเป็นเจ้าของของเขา

YT บังคับ – อย่างน้อยก็บนกระดาษ เขาย้ายหุ้นของเขาไปให้ลูกสาวของรองประธานาธิบดีฟาราเดย์ ซึ่งยักษ์ใหญ่ด้านอสังหาริมทรัพย์ของจีนโต้แย้งอยู่ไม่ไกลพอ เงินใหม่ไม่เคยมา และในช่วงปลายปี 2018 YT และฟาราเดย์ฟ้อง Evergrande ในศาลสหรัฐฯ โดยอ้างว่ายักษ์ใหญ่ด้านอสังหาริมทรัพย์ “จงใจอดอยาก” การเริ่มต้น EV Evergrande กล่าวหา YT ว่า “ทำหน้าที่เป็นผู้กำกับเงาควบคุมหรือกำกับการตัดสินใจของกรรมการที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเขา” ยักษ์ใหญ่ด้านอสังหาริมทรัพย์ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น

ฟาราเดย์ต้องลาออกและเลิกจ้างพนักงานหลายร้อยคน และซัพพลายเออร์ต่างไล่ล่าการเริ่มต้นธุรกิจด้วยการฟ้องร้อง Nick Sampson อดีตผู้บริหารของ Tesla และผู้ร่วมก่อตั้ง Faraday ได้เดินจากไป “บริษัทล้มละลายอย่างมีประสิทธิภาพ” เขากล่าวในจดหมายลาออกของเขา

ในวันสุดท้ายของปี 2018 ฟาราเดย์และเอเวอร์แกรนด์ได้หยุดยิง Evergrande ตกลงที่จะลดสัดส่วนการถือหุ้นลงเหลือประมาณ 33% และอนุญาตให้ Faraday แสวงหานักลงทุนรายอื่น ยักษ์ใหญ่ด้านอสังหาริมทรัพย์ให้เงินกู้ 10 ล้านดอลลาร์แก่ฟาราเดย์ และการเริ่มต้นธุรกิจของ YT ก็อยู่รอดได้โดยมีเขาเป็นผู้นำ



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

40 - 3 =