เทสลา อิงค์ จะสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเมืองมอนเตร์เรย์ เม็กซิโกประธานาธิบดีของประเทศประกาศยุติการคาดเดาหลายสัปดาห์ว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะเลือกดำเนินการที่ใดในประเทศ

ประธานาธิบดีอันเดรส มานูเอล โลเปซ โอบราดอร์ กล่าวเมื่อวันอังคารว่า บริษัทจะสร้างโรงงานด้วยพันธสัญญาหลายประการเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนน้ำ ปปง. ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะประธาน ได้โทรศัพท์กับซีอีโอของเทสลา อีลอน มัสก์ ในวันจันทร์.

ไม่มีการตรวจสอบแผนทันทีจาก Musk หรือ Tesla

“เขาตอบสนองดีมาก เข้าใจข้อกังวลของเราและยอมรับข้อเสนอของเรา” ปปง. กล่าว “ฉันอยากจะขอบคุณนาย Elon Musk ที่ให้ความเคารพ เอาใจใส่ และเข้าใจถึงความสำคัญของการจัดการกับปัญหาการขาดแคลนน้ำ”

คำมั่นสัญญาของบริษัทรวมถึงการใช้น้ำรีไซเคิลในกระบวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด แม้กระทั่งการทำสีรถยนต์ ผู้นำเม็กซิโกกล่าว พร้อมเสริมว่าจะมีการประกาศรายละเอียดเพิ่มเติมในวันพุธ เมื่อผู้ผลิตรถยนต์มีวันนักลงทุน นอกจากนี้จะมีการประกาศข้อผูกพันเพิ่มเติมในสัปดาห์หน้าด้วย

ก่อนหน้านี้ผู้นำของประเทศในละตินอเมริกาเคยแสดงความกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนน้ำสำหรับสร้างเทสลาทางตอนเหนือของเม็กซิโก เมื่อวันศุกร์ เขาตอกย้ำข้อความนี้โดยกล่าวว่าบริษัทจะไม่ได้รับใบอนุญาตหากมีน้ำไม่เพียงพอในพื้นที่นั้น

เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ทางการถูกบีบให้ตัดการเข้าถึงน้ำในนวยโวเลออง ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองมอนเตร์เรย์ ให้เหลือเวลาสูงสุดเจ็ดชั่วโมง เนื่องจากเขื่อนมีความเสี่ยงที่จะระบายน้ำทิ้งทั้งหมด รัฐบาลเม็กซิโกถึงกับขอให้ภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรในมอนเตร์เรย์แบ่งปันน้ำส่วนหนึ่งให้กับประชากรท่ามกลางภาวะขาดแคลนน้ำอย่างเฉียบพลันหลายสัปดาห์ ขณะที่ AMLO ขอให้ภาคธุรกิจในพื้นที่ลดการใช้น้ำ

เทสลาเผชิญกับความกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนน้ำในขณะที่วางแผนหนึ่งในสองโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่ที่บริษัทเปิดเมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่ Musk หัวเราะเยาะคำถามเกี่ยวกับปัญหานี้ในเดือนสิงหาคม 2021 แต่ก็มีส่วนทำให้โรงงานไม่สามารถเริ่มการผลิตได้จนกว่าจะถึงเจ็ดเดือนต่อมา

โรงงานแห่งนี้จะเป็นโรงงานแห่งแรกของเทสลาที่อยู่ทางใต้ของชายแดนสหรัฐฯ และเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของมัสก์ที่จะขยายการผลิตทั่วโลก โดยเพิ่มโรงงานใหม่ในออสติน เท็กซัส และเบอร์ลิน

AMLO กล่าวว่าเม็กซิโกจะไม่สามารถให้เงินอุดหนุนสำหรับแบตเตอรี่หรือเซมิคอนดักเตอร์เทียบเคียงได้กับสิ่งจูงใจที่เสนอในสหรัฐฯ ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสถานที่ตั้งในเม็กซิโกทำให้การต่อสู้ทางการตลาดระหว่างรัฐต่างๆ ซึ่งผู้นำพยายามส่งเสริมการอุทธรณ์สำหรับธุรกิจ

อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตในเม็กซิโก โดยส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์จากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดย BMW ประกาศการลงทุนใหม่จำนวน 800 ล้านยูโร (851 ล้านดอลลาร์) ในรัฐซานหลุยส์โปโตซี ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น เช่น General Motors ได้ประกาศเช่นกันว่าพวกเขาจะขยายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ