สำหรับโกรฟส์ ดูเหมือนว่าการเปลี่ยนเชิงอุปมาอุปไมยจะถูกพลิกเมื่อสิ้นปี 2565 โดยเฉพาะในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน

“เมื่อคุณดูล็อตรถใหม่ – ของฉันและของคนอื่น – เริ่มที่จะเก็บสินค้าในคลัง คุณก็รู้ว่าลูกตุ้มกำลังจะแกว่งกลับ” เขากล่าว

โทมัส กัสตริออตา หัวหน้าตัวแทนจำหน่ายของเชฟโรเลต แคสทริออตตา ในเมืองฮัดสัน รัฐฟลอริดา กล่าว

ด้วยการผลิตรถยนต์ใหม่อย่างล้นหลามในปี 2020, 2021 และ 2022 รถยนต์ที่ปล่อยเช่าจะไม่ไหลกลับเข้าสู่ตลาด การสูญเสียของยานพาหนะเหล่านั้นในท่อที่ใช้แล้วจะได้รับการชดเชยบางส่วนเมื่อยานพาหนะที่เป็นของใหม่ได้รับการแลกเปลี่ยนในวันนี้ Castriota กล่าว ข่าวยานยนต์.

แต่ความกังวลเรื่องความสามารถในการจ่ายนั้นมีน้ำหนักมาก

“ในร้านค้าเฉพาะของเรา เราเห็นลูกค้าที่เช่าซื้อรถของพวกเขามากขึ้น เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถจ่ายค่างวดการเช่าใหม่ที่มากกว่าเงินดอลลาร์เมื่อสามหรือสี่ปีที่แล้ว” Castriota กล่าว

ผู้บริโภคโดยเฉลี่ยจ่ายเช็คเงินเดือนและส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นได้เขากล่าว

Castriota กล่าวว่า: “ถ้าพวกเขาใช้ paycheck เพื่อ paycheck คุณไม่สามารถพูดว่า ‘ตอนนี้การชำระเงินของคุณกำลังจะเพิ่มขึ้น $ 300’ นั่นไม่ได้อยู่ในแวดวงเศรษฐกิจของพวกเขา”