หากไม่รวมรายการต่างๆ เทสลารายงานกำไร 85 เซนต์ ซึ่งเป็นไปตามประมาณการ

เทสลากล่าวว่าความสามารถในการทำกำไรยังถูกถ่วงด้วยต้นทุนวัตถุดิบ สินค้าโภคภัณฑ์ โลจิสติกส์ และการรับประกันที่สูงขึ้น รวมถึงค่าใช้จ่ายเพื่อเพิ่มปริมาณการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 เซลล์ ในขณะที่ต้องเผชิญกับอุปสรรคจากการดำเนินงานของโรงงานใหม่ไม่เพียงพอ

การส่งมอบรถยนต์ Model S และ Model X ที่มีราคาสูงกว่าก็ลดลงเช่นกันจากไตรมาสก่อนหน้า

เดอะ รถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตลดราคาสติกเกอร์สี่ครั้งในสหรัฐอเมริการะหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอมเสียสละส่วนต่างระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมเพื่อรักษาความเป็นผู้นำในสหรัฐอเมริกาและไล่ตามคู่แข่งในจีน — ตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสอง

แต่แนวโน้มเศรษฐกิจที่มืดมนหมายความว่าแผนการของ Elon Musk CEO ของ Tesla ที่จะขจัดภาวะเศรษฐกิจถดถอยด้วยการลดราคาและลดต้นทุนการผลิตนั้นไม่เพียงพอที่จะชดเชยการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ตึงเครียดสำหรับสินค้าราคาสูง การส่งมอบของเทสลาในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 4.3 เปอร์เซ็นต์จากไตรมาสที่สี่

บริษัท รายงานรายรับในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 24% เป็น 23.33 พันล้านดอลลาร์ซึ่งต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 23.21 พันล้านดอลลาร์ตามการสำรวจของนักวิเคราะห์ 14 คนโดย Refinitiv

Zachary Kirkhorn ซีเอฟโอของ Tesla ให้คำมั่นในเดือนมกราคมว่า Tesla จะไม่มีอัตรากำไรต่ำกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ และมีราคาขายเฉลี่ย 47,000 ดอลลาร์สำหรับทุกรุ่น

เทสลากล่าวว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 11.4 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสามเดือน ลดลงจาก 16 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสก่อนและ 19.2 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการลดราคาครั้งล่าสุด โดยกล่าวว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานลดลง “ในอัตราที่จัดการได้”

บริษัทได้ลดราคาหลายครั้งในสหรัฐอเมริกา จีน และตลาดอื่นๆ ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว เนื่องจาก Musk กล่าวว่า Tesla สามารถยอมเสียสละส่วนต่างที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเพื่อผลักดันการเติบโตของปริมาณในช่วงที่เศรษฐกิจถดถอย