Carvana ประสบปัญหาในปี 2565 เนื่องจากตลาดรถยนต์มือสองที่อ่อนแอลง สต็อกของบริษัทจึงดิ่งลงถึง 98 เปอร์เซ็นต์ ลบมูลค่าตลาดไปเกือบ 3.7 หมื่นล้านดอลลาร์
การ์เซียกล่าวเมื่อเดือนพฤศจิกายนว่าบริษัทไม่ได้เป็นนักลงทุนที่ “เป็นที่รัก” อีกต่อไปในช่วงที่เกิดโรคระบาด
“ตอนนี้เรากลับมายังสถานที่ที่เราใช้เวลาเกือบทั้งชีวิต และฉันคิดว่ามันเป็นที่ที่สะดวกสบายจริงๆ” การ์เซียกล่าว “ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่เราคุ้นเคย และมันง่ายกว่าที่จะจดจ่อและสร้างมัน มันง่ายกว่าที่จะได้รับแรงบันดาลใจเมื่อผู้คนไม่เชื่อในตัวคุณ มากกว่าเวลาที่คนอื่นเชื่อ”
การสูญเสียทางการเงินที่เพิ่มขึ้น ราคาหุ้นที่ดิ่งลง เจ้าหนี้ประสาท และอุปสรรคด้านกฎระเบียบในหลายรัฐทำให้ยักษ์ใหญ่รถมือสองออนไลน์อยู่บนเชือกเมื่อเข้าสู่ปี 2566 เผชิญกับข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการอยู่รอดโดยไม่ต้องปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ ท่ามกลางตลาดรถมือสองที่ตกต่ำ
หลังจากพุ่งทะยานจนมีมูลค่าตลาดสูงถึง 60,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2564 ผู้ค้าปลีกรายนี้ได้กำหนดกลยุทธ์การเติบโตเชิงรุกสำหรับปี 2565 โดยคาดว่าความต้องการรถมือสองที่แข็งแกร่งจะยังคงเพิ่มขึ้นจากสองปีที่ผ่านมา เมื่อสิ่งนั้นไม่เกิดขึ้น Carvana ก็จมอยู่กับโหมดการลดต้นทุน โดยขาดทุนปีละ 1.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565 ในขณะเดียวกัน ภาระหนี้จำนวนมากก็ปรากฏขึ้นและโมเดลธุรกิจของบริษัทก็ล้มลุกคลุกคลาน
การลดความคิดริเริ่มในการเติบโตและขนาดสินค้าคงคลังในช่วงต้นปี 2023 ทำให้บริษัทขายรถยนต์ได้น้อยลง แต่ท้ายที่สุดก็ทำผลงานได้ดีขึ้น โดยมีกำไรรวมต่อรถยนต์ที่ดีขึ้นและขาดทุนสุทธิน้อยลง
แนวโน้มดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไปในไตรมาสที่สอง Carvana ขายรถได้ 76,530 คัน ซึ่งน้อยกว่าในไตรมาสแรกด้วยซ้ำ แต่กำไรขั้นต้นต่อคันดีขึ้นอีกครั้ง โดยไต่ขึ้นเป็น 6,520 ดอลลาร์ เกือบสองเท่าของไตรมาสที่สองปีที่แล้ว
Carvana กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง ไม่เพียงแต่จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่จากบริษัทออนไลน์อื่นๆ เช่น Cars.com, TrueCar และ CarMax
ในแง่ดี Michael Ward นักวิเคราะห์ของ Benchmark Co. เขียนว่า Carvana รักษาความได้เปรียบในการแข่งขันในการจดจำแบรนด์
Sharon Zackfia นักวิเคราะห์ของ William Blair กล่าวว่าในระยะยาว รูปแบบธุรกิจของบริษัทมีข้อดี
“เรายังคงเชื่อว่าคุณค่ามีอยู่ในรูปแบบดิจิทัลที่เป็นมิตรกับลูกค้าของ Carvana ซึ่งเห็นได้จากส่วนแบ่งการตลาดที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีฉากหลังที่ยากลำบากในอุตสาหกรรม” เธอเขียน ในทางกลับกัน ความล้มเหลวในอดีตของ Carvana ในการทำกำไรและสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจมหภาคที่ท้าทายยังคงเป็นความเสี่ยงต่อไป เธอกล่าว
