เจนเนอรัล มอเตอร์ส อาจอยู่ในตลาดสำหรับพันธมิตรแบตเตอรี่รายใหม่
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับ LG Energy Solution ในโรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สี่ของสหรัฐที่วางแผนไว้สำหรับการร่วมทุน Ultium Cells LLC ตามรายงานของสื่อหลายฉบับเมื่อวันศุกร์ แหล่งข่าวที่มีความรู้เรื่องการอภิปรายได้ยืนยันรายงานดังกล่าว ข่าวยานยนต์
แหล่งข่าวกล่าวว่าโรงงานแห่งที่สี่จะไม่เกิดขึ้นกับ LG แต่สามารถดำเนินการกับพันธมิตรรายอื่นได้
ตัวแทนของ GM และ Ultium Cells ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานโดยตรง จีเอ็มกล่าวว่ายังคงตั้งใจที่จะสร้างโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่แห่งที่ 4 เพื่อรองรับความทะเยอทะยานของรถยนต์ไฟฟ้า
“เราทราบอย่างชัดเจนว่าแผนของเรารวมถึงการลงทุนในโรงงานผลิตเซลล์แห่งที่ 4 ของสหรัฐ แต่เราจะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเก็งกำไร” โฆษกของจีเอ็มระบุในถ้อยแถลง
หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล รายงานครั้งแรกว่ามีแผนสำหรับโรงงาน Ultium Cells แห่งที่สี่ กำหนดไว้สำหรับ New Carlisle, Ind. ได้ถูก “ระงับอย่างไม่มีกำหนด” เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
GM และ LG เริ่มการผลิตเมื่อปีที่แล้วที่โรงงานแบตเตอรี่ Ultium Cells แห่งแรกในเมืองวอร์เรน รัฐโอไฮโอ โรงงานอีกสองแห่งอยู่ในระหว่างดำเนินการ: ไซต์ในสปริงฮิลล์ รัฐเทนเนสซี ซึ่งจะเปิดให้บริการในปีนี้ และอีกแห่งในแลนซิง รัฐมิชิแกน ซึ่งจะเปิดให้บริการในปี 2567
“กำลังการผลิตเซลล์นี้ช่วยให้เราผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 400,000 คันในอเมริกาเหนือภายในกลางปี 2567 และเราคาดว่าจะมีกำลังการผลิตเซลล์ไฟฟ้ามากกว่า 1 ล้านคันต่อปีในอเมริกาเหนือในปี 2568” แถลงการณ์ของจีเอ็มระบุ
หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลแหล่งข่าวกล่าวว่า GM และ LG ไม่เห็นด้วยกับการเริ่มต้นการผลิตที่โรงงานในโอไฮโออย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับวิธีที่พนักงานในโรงงานควรดำเนินการเพื่อพยายามรวมเป็นหนึ่ง
GM กล่าวโทษโรงงานที่ออกสตาร์ทช้าเมื่อเลื่อนกรอบเวลากลับไปเป็น 400,000 EV เป้าหมายภายในหกเดือน. คนงานในโรงงาน โหวตในเดือนธันวาคม เพื่อเข้าร่วม UAW, 710 ถึง 16
จีเอ็มในเดือนพฤศจิกายน ย้ำความต้องการโรงงานเซลล์แบตเตอรี่แห่งที่สี่ของสหรัฐฯ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการผลิต EV ในปี 2568 และสนับสนุนแผนการที่จะมีรถยนต์ที่ใช้งานเบาที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในทศวรรษต่อมา
ในเดือนธันวาคม, GM และ LG Energy กล่าว พวกเขาจะเพิ่มการลงทุนในโรงงาน Ultium Cells ในรัฐเทนเนสซีอีก 275 ล้านดอลลาร์
