การใช้ประโยชน์จากมิตรภาพและสายสัมพันธ์ในครอบครัวสามารถช่วยยุติการขับรถที่เสียสมาธิได้ การศึกษาจากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงแสดงให้เห็น

IIHS กล่าวว่าแนวทางหลายแง่มุม ซึ่งรวมถึงการทำให้กฎหมายเข้มแข็ง การบังคับใช้ และการใช้ความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลเพื่อเตือนผู้คนถึงอันตรายของการไม่เอาใจใส่หลังพวงมาลัย อาจช่วยยุติพฤติกรรมดังกล่าวได้ IIHS กล่าว

“ผู้ขับขี่หลายคนยังไม่ทราบว่าการเช็คข้อความหรือดูฟีด Instagram ของตนเองนั้นอันตรายเพียงใดในขณะที่กำลังโหนไปตามถนน” Aimee Cox ผู้ร่วมวิจัยของ IIHS ซึ่งเป็นผู้นำการวิจัยกล่าว

ในปี 2020 มีผู้เสียชีวิต 3,000 คนจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่ทำให้เสียสมาธิ ซึ่งคิดเป็น 8 เปอร์เซ็นต์ของการเสียชีวิตจากการจราจรในสหรัฐอเมริกาทั้งหมด ตามข้อมูลจาก กทช. การศึกษาโดย IIHS ตรวจสอบว่าทำไมผู้ขับขี่บางคนจึงมีแนวโน้มที่จะใช้โทรศัพท์ของตนมากกว่าคนอื่นๆ และอะไรที่อาจโน้มน้าวให้พวกเขาหยุดพฤติกรรมนี้

การศึกษารวมคำถาม 60 ข้อเพื่อระบุว่าผู้เข้าร่วม 2,013 คนในสหรัฐอเมริการู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับประเภทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขับรถที่เสียสมาธิ รวมถึง:

• ภัยคุกคามที่พวกเขารับรู้ว่าการใช้อุปกรณ์พกพานั้นรุนแรงเพียงใดขณะขับรถ

• ประโยชน์ที่พวกเขาเชื่อว่าได้มาจากการเลิกใช้อุปกรณ์

• อุปสรรคขัดขวางไม่ให้เปลี่ยนพฤติกรรม

• คำกระตุ้นการตัดสินใจที่อาจกระตุ้นให้พวกเขาเปลี่ยนพฤติกรรม

ในการตอบคำถามเหล่านี้ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เห็นพ้องต้องกันว่าการขับรถโดยขาดสมาธิจะเพิ่มความเสี่ยงของการชน การบาดเจ็บสาหัส และความเสียหายต่อรถของพวกเขา ส่วนใหญ่ยังเห็นพ้องกันว่าพวกเขาจะได้รับแรงจูงใจให้ลดพฤติกรรมลงหากมีคนที่พวกเขาห่วงใยเตือนพวกเขาว่าพวกเขาอาจทำร้ายหรือฆ่าบุคคลอื่นที่ทำให้เสียสมาธิได้

ผู้ขับขี่ที่รายงานว่ามีปฏิสัมพันธ์กับอุปกรณ์ที่อยู่หลังพวงมาลัยเป็นประจำจะรับรู้ได้ว่าภัยคุกคามมีความรุนแรงน้อยกว่า และเห็นว่ามีอุปสรรคในการยุติพฤติกรรมมากขึ้น

“การแทรกแซงนโยบายเชิงปฏิบัติแบบดั้งเดิมที่เพิ่มโอกาสให้คุณถูกจับได้ว่าใช้อุปกรณ์ในเวลาที่คุณไม่ควรทำ ไม่ว่าจะเป็นกฎหมายที่เข้มงวดขึ้น การบังคับใช้ที่เพิ่มขึ้น หรือการจองตั๋วผ่านกล้อง ล้วนมีส่วนสำคัญในการลดการเสียสมาธิในการขับรถ” Cox กล่าวในแถลงการณ์ “แต่การตอบแบบสำรวจเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าโปรแกรมที่ใช้ประโยชน์จากความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลอาจมีประสิทธิภาพเช่นกัน”

IIHS ชี้ไปที่โปรแกรมที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยการขนส่งแห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนเป็นตัวอย่างของการใช้ประโยชน์จากความสัมพันธ์เหล่านี้ โครงการ Drive Smart สนับสนุนให้ผู้ปกครองทำสัญญากับบุตรหลานของตนโดยตกลงที่จะหลีกเลี่ยงการขับรถที่เสียสมาธิ

พนักงานของ Gig ระบุว่าข้อกำหนดของงานเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดที่ขัดขวางไม่ให้พวกเขาวางโทรศัพท์ลง ในขณะที่พนักงานขับรถคนอื่นๆ เป็นกลางหรือไม่เห็นด้วยกับข้อกำหนดของงานที่เป็นอุปสรรคต่อการเพิกเฉยต่ออุปกรณ์ของพวกเขา IIHS สรุปว่า นโยบายในที่ทำงานที่กีดกันพนักงาน เช่น พนักงานขับรถร่วมบริการและคนขับรถส่งของ จากการขับรถที่เสียสมาธิ

การศึกษาก่อนหน้านี้จาก IIHS แสดงให้เห็นว่าผู้ใช้ iPhone 1 ใน 5 รายงานว่าตนเองใช้ประโยชน์จากการตั้งค่า Do Not Disturb ของ Apple โดยอัตโนมัติขณะขับรถ ความกลัวว่าจะขาดคุณสมบัติที่สำคัญ เช่น ข้อความจากที่ทำงาน อาจเป็นสาเหตุที่ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นไม่ใช้ประโยชน์จากฟังก์ชันนี้ IIHS กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์และนักออกแบบระบบกำลังหันไปใช้ปัญญาประดิษฐ์ที่เปิดใช้งานด้วยเสียงและการควบคุมแบบบูรณาการ เช่น Siri และ Apple CarPlay เพื่อดึงความสนใจของผู้ขับขี่ออกจากอุปกรณ์ของตน สามารถควบคุมการตั้งค่าเพื่อให้แอปพลิเคชันสามารถคัดกรองการแจ้งเตือนที่สำคัญน้อยกว่าได้ ในขณะที่อนุญาตให้ผู้อื่นเข้ามาได้

แต่การวิจัยของ IIHS ก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าแม้แต่ระบบควบคุมด้วยเสียงก็ไม่สามารถขจัดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการขับรถเสียสมาธิได้ แต่ก็ยังดึงความสนใจของคนขับออกจากท้องถนน