Nikola Corp. เปิดตัว HYLA ซึ่งเป็นแบรนด์พลังงานไฮโดรเจนระดับโลกรายใหม่ที่จะทำหน้าที่เป็นร่มให้กับการผลิตและจำหน่ายไฮโดรเจนของบริษัทรถบรรทุกที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา Michael Lohscheller ซีอีโอยังได้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง Nikola Tre เวอร์ชันการผลิตขั้นสุดท้ายซึ่งจะออกสู่ตลาดในปีนี้ Lohscheller กล่าวว่ารถบรรทุกมีระยะทาง 500 ไมล์โดยใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงโดยประมาณน้อยกว่า 20 นาที
ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ Nikola บริษัทและพันธมิตรจำเป็นต้องหาวิธีในการพัฒนาเสบียงไฮโดรเจนที่จำเป็นและโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับความต้องการ ประธาน Carey Mendes กล่าว ซึ่งเป็นที่มาของ HYLA
“เราเริ่มสร้างรถบรรทุกไฮโดรเจนคลาส 8 คันแรกของโลก เราตระหนักดีว่านั่นยังดีไม่พอ” Mendes กล่าว “เพื่อให้รถบรรทุกคันนั้นประสบความสำเร็จ เราต้องพิจารณาทั้งไก่และไข่”
ภารกิจของ HYLA คือการจัดหาไฮโดรเจนสะอาดเพื่อแจกจ่ายให้กับลูกค้าในราคาที่แข่งขันได้ Mendes กล่าว Nikola ได้รวมรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและห่วงโซ่อุปทานโครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฮโดรเจนเต็มรูปแบบไว้ในที่เดียวกัน Lohscheller กล่าว
Nikola ตั้งเป้าหมายที่จะพัฒนาการเข้าถึงไฮโดรเจนให้ได้มากถึง 300 เมตริกตันต่อวันภายในปี 2569 ซึ่งจะเริ่มต้นที่คลังเชื้อเพลิงในรัฐแอริโซนา Mendes กล่าว
การก่อสร้างระยะแรกของ Phoenix Hydrogen Hub ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองบัคอาย รัฐแอริโซนา จะแล้วเสร็จในปลายปี 2567 ศูนย์กลางดังกล่าวจะเริ่มต้นด้วยไฮโดรเจน 30 เมตริกตันในเฟสแรก และจะมากถึง 150 เมตริกตันต่อวันในอนาคต ขั้นตอน
นอกจากนี้ บริษัทยังวางแผนที่จะมีสถานีไฮโดรเจน 60 แห่งภายในปี 2569 โดยสถานีแรกจะตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนีย
Nikola กล่าวว่าสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ของ HYLA สำหรับรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นนวัตกรรมใหม่ เนื่องจากเป็นการเพิ่มทางเลือกในการเติมเชื้อเพลิงให้กับผู้บริโภค มีแผนที่จะเปิดตัวเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเคลื่อนที่เพิ่มเติมในไตรมาสแรกของปี 2566
เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Nikola กล่าวว่าจะทำงานร่วมกับ Fortescue Future Industries ซึ่งเป็นบริษัทผลิตพลังงานไฮโดรเจนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อร่วมพัฒนาโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวขนาดใหญ่ของสหรัฐ
Nikola จะตรวจสอบโอกาสอื่น ๆ ในการขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียวของ Fortescue เพิ่มเติมในอนาคต ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดคาร์บอนในภาคการขนส่ง
“บันทึกความเข้าใจนี้ (บันทึกความเข้าใจ) จะสร้างกรอบการทำงานสำหรับความร่วมมือในอนาคตในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาร่วมกันที่มีศักยภาพของโซลูชันการเปลี่ยนผ่านพลังงานที่มีความหมาย โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการ Phoenix Hydrogen Hub ที่นำโดย Nikola ในวันนี้” Lohscheller กล่าวในแถลงการณ์ .
Nikola ยังประกาศเมื่อวันพุธว่า Biagi Bros. Inc. จะรับมอบรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Nikola Tre จำนวน 15 คันในเมืองออนแทรีโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย ในไตรมาสที่สี่ของปี 2023
รถบรรทุกจะมีส่วนช่วยในความพยายามของ Biagi Bros. ในการเปลี่ยนไปใช้ฝูงบินที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงของ Nikola มีสิทธิ์เข้าร่วมโปรแกรม Hybrid และ Zero-Emission Truck และ Bus Voucher Incentive Project ของรัฐแคลิฟอร์เนีย หากได้รับการอนุมัติ ผู้ซื้อ Tre FCEV จะมีสิทธิ์ได้รับสิ่งจูงใจต่างๆ ตามรัฐแคลิฟอร์เนีย
ผู้ซื้อ Tre FCEV จะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่สะอาดเพิ่มเติมมูลค่า 40,000 ดอลลาร์ในปี 2566 จากรัฐบาลกลาง หลังจากผ่านกฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อเมื่อปีที่แล้ว
