Waymo บริษัทเทคโนโลยีไร้คนขับปลดพนักงานจำนวนจำกัดในสัปดาห์นี้จากหลายแผนก โฆษกของบริษัทระบุ

บริษัทไม่ได้เปิดเผยจำนวนพนักงานที่ได้รับผลกระทบ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางกระแสลมแรงทางเศรษฐกิจที่ขัดขวางอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับโดยเฉพาะและภาคส่วนเทคโนโลยีโดยรวม

Waymo เป็นบริษัทสาขาอิสระของ Alphabet การปลดพนักงานดังกล่าวมาพร้อมกับการปลดพนักงาน 12,000 ตำแหน่งโดย Google ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

พนักงาน Waymo ที่ถูกเลิกจ้างอย่างน้อยสองโหลประกาศปลดพนักงานบน LinkedIn ตำแหน่งงานของพวกเขาสะท้อนให้เห็นลักษณะทั่วไปของการตัด: การรับรู้ วิศวกรระบบและซอฟต์แวร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษายานพาหนะ ผู้รวมระบบ และอื่นๆ

ในบางทีสัญญาณของภูมิทัศน์ธุรกิจ AV ที่ไม่สม่ำเสมอ นายหน้าและเพื่อน ๆ ชี้ให้ทหารผ่านศึก Waymo ที่ตกงานใหม่ ๆ มองหาตำแหน่งงานว่างในบริษัทเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เช่น Cruise, Gatik, Kodiak Robotics, Motional และ Outrider

Motional ได้ทำการปลดพนักงานจำนวนมากในเดือนพฤศจิกายน การลดลงของ Waymo เกิดขึ้นสามเดือนหลังจาก Argo AI ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของ Robotaxi ปิดการดำเนินการทั้งหมด Argo เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Ford Motor Co. และ Volkswagen Group

แม้จะมีการปลดพนักงาน แต่เป้าหมายของบริษัทในปี 2566 ยังคงไม่ได้รับผลกระทบ โฆษกระบุ แต่แผนสำหรับหน่วยรถบรรทุกอัตโนมัติ Via ของบริษัทถูกผลักดันกลับออกไป Waymo ไม่เคยเปิดเผยกรอบเวลาที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการใช้งานรถพ่วงหัวลากคลาส 8 ในเชิงพาณิชย์โดยไม่มีมนุษย์ อย่างไรก็ตาม ไทม์ไลน์ภายในนั้น “ล่าช้าเล็กน้อย” โฆษกกล่าว

โครงการนำร่องที่กำลังดำเนินอยู่ร่วมกับพันธมิตรด้านการขนส่งสินค้า เช่น UPS และ JB Hunt จะดำเนินต่อไป เช่นเดียวกับการพัฒนาขีดความสามารถของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในการปฏิบัติงานบนทางหลวง โฆษกกล่าว

บริการเชิงพาณิชย์สำหรับบรรทุกผู้โดยสาร Waymo One ของบริษัท ซึ่งเคยเป็นจุดสนใจในระยะสั้นของบริษัทอยู่แล้ว และตอนนี้ดำเนินการโดยไม่มีพนักงานควบคุมความปลอดภัยของมนุษย์ในฟีนิกซ์ ยังคงมีความสำคัญในระยะสั้น

โฆษกกล่าวว่าไม่มีการลดจำนวนยานพาหนะบนท้องถนนไม่ว่าจะในการทดสอบหรือการให้บริการเชิงพาณิชย์ บริษัทยังคงมียานพาหนะมากกว่า 700 คันในกองเรือและพนักงานมากกว่า 2,000 คน โฆษกกล่าว