โมเดลตระกูล Toyota Crown มุ่งสู่ระดับโลก


ในฐานะตัวแปรอันเป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ Crown รุ่นที่ 16 ที่ปรับโฉมใหม่ ซีดานยกยกได้ตัดภาพเงาที่น่าสนใจ มันโดดเด่นบนท้องถนนระหว่างการทดสอบขับล่าสุดผ่านโยโกฮาม่า ทางใต้ของโตเกียว สไตล์ของรถดูดุดันและสปอร์ตจากด้านหน้าและด้านข้าง แต่ด้านหลังค่อนข้างกระท่อนกระแท่นและกระเปาะเล็กน้อย โดยมีหางที่โค้งมนและกระจกหลังแบบลาดเอียง

ต้องคำนึงถึง BMW X4 หรือ X6 sport coupes Audi Q5 Sportback หรือแม้แต่ Honda Crosstour ที่โชคร้ายซึ่งถูกฆ่าตายในสหรัฐฯหลังจากหกปีของยอดขายที่น่าเบื่อ

ในสหรัฐอเมริกา Crown จะเข้ามาแทนที่รถซีดาน Avalon ขาออกในฐานะเรือธงของแบรนด์ Toyota Akihiro Sarada หัวหน้าวิศวกรของซีรีส์ Crown กล่าวข้างสนามของการทดลองขับ

รุ่นอื่นๆ ของ Crown ได้แก่ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดและรัดกุมที่เรียกว่า Crown Athlete หรือประเภท Sport; รถเก๋งแบบดั้งเดิมที่โฉบเฉี่ยวและสง่างามที่เรียกว่า Crown Royal; และรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่มีม้าสูงขนานนามว่า Crown Majesta หรือที่รู้จักในชื่อ Estate in Japan

Sarada กล่าวว่าทั้งสี่จะวางตลาดในญี่ปุ่นภายในสิ้นปี 2566

Sarada ปฏิเสธที่จะบอกว่ารุ่นอื่นๆ ที่อาจมาถึงสหรัฐฯ รุ่นใดบ้าง แต่เขามองเห็นศักยภาพเฉพาะของครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ เพราะมันยาวที่สุดและสูงที่สุด โดยยืนได้ 5 ฟุต 4 นิ้ว

“ความตั้งใจของเราคือ SUV-wagon fusion” Sarada กล่าว “มันใหญ่โตด้วยรูปทรงเพรียวบางและมีประโยชน์ใช้สอย”

รถเก๋งยกสูงออกที่ 5 ฟุต 1 นิ้ว รถทั้งสองคันมีความยาว 16 ฟุต 2 นิ้ว



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

81 - 1 =