Chris Benjamin นักออกแบบรุ่นเก๋าของ Stellantis ได้เข้าร่วมกับ Scout Motors เพื่อนำการออกแบบสำหรับแบรนด์ Volkswagen ที่มุ่งเน้น EV ซึ่งจะเชี่ยวชาญในรถยนต์เอนกประสงค์และรถบรรทุก

เบนจามิน ซึ่งล่าสุดเป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบภายในของ Stellantis North America กลายเป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่ออกแบบในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับ Scout ซึ่งมีแผนจะเริ่มการผลิตรถยนต์ที่โรงงานใกล้เมืองโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา ภายในสิ้นปี 2569 แบรนด์ดังกล่าวเป็นผู้ค้าปลีกรายแรก การขายรถปิคอัพไฟฟ้าและ SUV จะเริ่มหลังจากนั้นไม่นาน เขาได้เข้าร่วมบริษัทอย่างเป็นทางการแล้ว โฆษกกล่าว

โฟล์คสวาเก้นมีแผนคืนชีพแบรนด์สเกาท์ในปี 2565 และสร้างฐานที่มั่นคงยิ่งขึ้นในตลาดที่กำลังขยายตัวสำหรับรถออฟโรดในสหรัฐอเมริกา

เบนจามินจบการศึกษาจาก Detroit’s College for Creative Studies เขาเริ่มงานด้านการออกแบบยานยนต์ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ หลังจากนั้น เบนจามินได้ทำงานออกแบบให้กับ BMW, Volvo และ Stellantis ซึ่งเขาใช้เวลาในยุโรปและสหรัฐอเมริกา

เขาจะรายงานต่อ Scott Keogh CEO ของ Scout Motors

“งานของคริสมีมากมาย เป็นเวลาเกือบ 25 ปีแล้วที่เขาได้สร้างสรรค์ยานยนต์ที่โดดเด่นบนท้องถนน” Keogh กล่าวในแถลงการณ์ “รอยนิ้วมือของเขาปรากฏอยู่บนรถออฟโรดที่เป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดหลายคันในตลาดปัจจุบัน ผมมั่นใจว่าคริสจะสั่งสมประสบการณ์นั้นในขณะที่เขากำหนดบทต่อไปของการออกแบบสำหรับรถสเกาท์และรถอเนกประสงค์ไฟฟ้า”

เบนจามินกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอังคารว่ารถคลาสสิกของ Scout มักจะ “ดึงแม่เหล็ก” ด้วยการสร้าง “ต้นแบบสำหรับ SUV สมัยใหม่ในยุค 60” และพิสูจน์ว่า “คนขับรายวันก็สามารถเป็นนักผจญภัยในช่วงสุดสัปดาห์ได้เช่นกัน”

ภารกิจหลักของเขาคือสร้างความสมดุลให้กับสไตล์ที่เป็นมรดกตกทอดอันเป็นเอกลักษณ์ของ Scout กับ “ความเป็นไปได้ทางนวัตกรรมที่พลังงานไฟฟ้า” นำเสนอ

“ด้วยพื้นฐานแห่งแรงบันดาลใจที่ลูกเสือมอบให้” เขากล่าว “สิ่งที่เรากำลังฝันอยู่จะเกินความพิเศษ”