มุมมองของตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์เกี่ยวกับตลาดปัจจุบันร่วงลงจากคะแนน 62 ในไตรมาสที่สามเป็น 52 คะแนนในไตรมาสที่สี่ ที่ปรึกษายังลงทะเบียนไตรมาสต่อไตรมาสลดลงในความเชื่อมั่นของตลาดในปัจจุบันและอุตสาหกรรมโดยรวมจัดอันดับเงื่อนไขที่ 43 ซึ่งเป็นไตรมาสที่สองติดต่อกันที่มีมุมมองเชิงลบ ควันบอก ข่าวยานยนต์ ตัวแทนจำหน่ายไม่เคยคาดหวังว่าตลาดในอนาคตจะเลวร้ายไปกว่าตลาดปัจจุบันในการสำรวจใดๆ ของ Cox ตั้งแต่ปี 2017 จนถึงการระบาดของ COVID-19 ตั้งแต่นั้นมาก็เกิดขึ้นหลายครั้ง เขาบอกว่าเขารู้สึกว่ามันเน้นความไม่แน่นอนของตัวแทนจำหน่าย “ความไม่แน่นอนส่วนใหญ่อยู่รอบๆ สิ่งต่าง ๆ ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมโดยสิ้นเชิง โดยไม่เห็นความโล่งใจเลย” เขากล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของปัจจัยต่างๆ เช่น เศรษฐกิจหรืออัตราดอกเบี้ย เขากล่าวเสริม อัตราดอกเบี้ยและเศรษฐกิจอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการปัจจัยที่ตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์บอกกับ Cox ว่ากำลังขัดขวางธุรกิจของพวกเขา...

BlackRock Inc., Ares Management Corp. และ Knighthead Capital Management ก็เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเช่นกัน ซึ่งได้รับคำแนะนำจาก White & Case LLP และ PJT Partners Inc. และรวมถึงผู้ให้กู้รวมน้อยกว่าสิบราย ตัวแทนของผู้ให้กู้แต่ละรายและ Carvana ไม่ได้แสดงความคิดเห็นในทันที เป้าหมายของกลุ่มคือการนำเสนอแนวร่วมในการเจรจาเกี่ยวกับการจัดหาเงินทุนใหม่หรือการปรับโครงสร้างหนี้สำหรับ Carvana กองทุนเฮดจ์ฟันด์ครั้งเดียวที่รักซึ่งเห็นหุ้นลดลง 97% ในปีนี้เนื่องจากนักลงทุนกังวลเกี่ยวกับโอกาสระยะยาว . พันธบัตรของบริษัทอ่อนค่าลงต่ำกว่า 50 เซนต์ต่อดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนเชื่อว่าบริษัทมีความเป็นไปได้สูงที่จะผิดนัดชำระหนี้ พันธบัตรที่ถือโดยกลุ่มจะซื้อขายแยกต่างหากจากที่ถือโดยเจ้าหนี้ที่ไม่ได้เข้าร่วม...

Apple ได้ลดขนาดแผนการขับขี่ด้วยตนเองที่มีความทะเยอทะยานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตและเลื่อนวันเปิดตัวรถยนต์เป้าหมายออกไปประมาณหนึ่งปีเป็นปี 2569 ตามที่ผู้มีความรู้ในเรื่องนี้กล่าว โครงการรถยนต์ที่เรียกว่า Titan ภายในบริษัท อยู่ในขอบรกในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากผู้บริหารของ Apple ต่อสู้กับความจริงที่ว่าวิสัยทัศน์สำหรับ ยานพาหนะอิสระ — ไม่มีพวงมาลัยหรือคันเหยียบ — ไม่สามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบัน ในการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของโครงการ ขณะนี้บริษัทกำลังวางแผนการออกแบบที่ไม่ทะเยอทะยานน้อยลง ซึ่งจะรวมถึงพวงมาลัยและคันเหยียบ และรองรับเฉพาะความสามารถที่เป็นอิสระเต็มรูปแบบบนทางหลวงเท่านั้น ผู้คนที่ขอไม่ให้ระบุตัวตนเนื่องจากข้อมูลเป็นส่วนตัว กล่าว . การเปลี่ยนแปลงล่าสุดเน้นย้ำถึงความท้าทายที่ Apple เผชิญในการผลักดันผลิตภัณฑ์ประเภทใหม่ทั้งหมด และรับมือกับอุปสรรคทางเทคโนโลยีที่ตามหลอกหลอนบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลกบางแห่ง โครงการลับที่ดำเนินมาเป็นเวลาหลายปีมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ Apple มีผู้ทำเงินรายใหญ่รายอื่น แต่ก็สามารถทดสอบขีด จำกัด ของความสามารถของผู้ผลิต iPhone...

วอชิงตัน — สหภาพแรงงาน United Auto Workers เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ย้ายห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดออกจากเขตซินเจียงของจีน หลังจากรายงานฉบับใหม่เมื่อวันอังคารระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เกือบทุกรายมีความเสี่ยงสูงต่อผลิตภัณฑ์ที่บังคับใช้แรงงาน ในเดือนมิถุนายน กฎหมายของสหรัฐฯ มีผลบังคับใช้ในการห้ามนำเข้าสินค้าแรงงานบังคับจากซินเจียง เพื่อต่อต้านการปฏิบัติต่อชนกลุ่มน้อยมุสลิมอุยกูร์ของจีนของปักกิ่ง ซึ่งวอชิงตันระบุว่าเป็นการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ “ถึงเวลาแล้วที่อุตสาหกรรมยานยนต์จะต้องสร้างแบบจำลองห่วงโซ่อุปทานบนถนนสูงนอกภูมิภาคอุยกูร์ เพื่อปกป้องแรงงาน สิทธิมนุษยชน และสิ่งแวดล้อม” เรย์ เคอร์รี ประธาน UAW กล่าว UAW อ้างถึงรายงานใหม่ที่เผยแพร่โดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Sheffield Hallam ของอังกฤษ เกี่ยวกับการใช้เหล็ก อะลูมิเนียม และทองแดงของอุตสาหกรรมยานยนต์ แบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ผลิตในซินเจียง...

Toyota Motor North America ได้แต่งตั้ง Takefumi Shiga เป็นหัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมการผลิตและการผลิตคนใหม่สำหรับการดำเนินงานในภูมิภาคนี้ และมอบบทบาทผู้นำในการพัฒนาโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งแรกที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างใน North Carolina บทบาทใหม่ของเขามีผลในวันที่ 1 มกราคม ชิงะ วัย 55 ปี จะรับผิดชอบในทุกด้านของการดำเนินงานด้านวิศวกรรมการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ตลอดจนโรงงานรถยนต์และโรงงาน 14 แห่งทั่วสหรัฐฯ แคนาดา และเม็กซิโก นอกจากนี้ Shiga จะดูแลการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของ Toyota Battery Manufacturing North Carolina ซึ่งเป็นโรงงานแบตเตอรี่มูลค่า 3.8...

ในประเทศเวียดนาม รถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิต VinFast กล่าวเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาว่า บริษัทได้ยื่นคำร้องเพื่อเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปในสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรก และมีแผนจะนำหุ้นสามัญของบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq ภายใต้ชื่อย่อหลักทรัพย์ “VFS” สำหรับการเสนอขายหุ้น บริษัท กล่าวว่าจะเปลี่ยนเป็น บริษัท มหาชนของสิงคโปร์และจะรู้จักกันในชื่อ วินฟาสต์ Auto Ltd. ในขณะที่ยังไม่มีการกำหนดจำนวนหุ้นที่จะเสนอขายและช่วงราคาสำหรับการเสนอขาย แม้ว่าจะไม่มีการระบุกรอบเวลาสำหรับการเสนอขายในวันอังคาร แต่การเสนอขายหุ้น IPO นั้นมีกำหนดเริ่มต้นในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ บริษัทเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ กลุ่มบริษัท Vingroup บริษัทแม่ของบริษัทกล่าวเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าการเสนอขายหุ้น IPO อาจล่าช้าไปถึงปี 2566 เนื่องจากความไม่แน่นอนของตลาด Source link...

Envision AESC ในญี่ปุ่นจะทุ่มเงิน 810 ล้านดอลลาร์ในโรงงานแบตเตอรี่แห่งใหม่ในเซาท์แคโรไลนาเพื่อจัดหารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปของ BMW Group โรงงานขนาด 1.5 ล้านตารางฟุตที่วางแผนไว้ในเมืองฟลอเรนซ์ รัฐเซาท์แคโรไลนา จะสร้างงาน 1,170 ตำแหน่ง และมีกำลังการผลิตต่อปีสูงสุด 30 กิกะวัตต์ชั่วโมง บริษัทกล่าวเมื่อวันอังคาร ปริมาณดังกล่าวสามารถจ่ายแบตเตอรี่ได้เพียงพอสำหรับ 300,000 EVs ต่อปี อ้างอิงจาก AutoForecast Solutions โรงงานแห่งใหม่นี้จะผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนเจนเนอเรชั่น 6 รุ่นใหม่ของ BMW การลงทุนในเซาท์แคโรไลนาเป็น “อีกก้าวสำคัญในการเดินทางของเราในการสร้างเครือข่ายพลังงานไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา” โชอิจิ มัตสึโมโตะ ซีอีโอของ...

American Honda Motor Co. ได้รับผลกระทบอย่างมากจากการขาดแคลนอุปทาน ส่งผลให้สินค้าคงคลังไม่เพียงพอสำหรับทั้งผู้แทนจำหน่าย Honda และ Acura การผลิตและสินค้าคงคลังเริ่มเพิ่มขึ้นทั่วทั้งอุตสาหกรรม ซึ่งหมายถึงยอดขายต่อเดือนที่สูงขึ้น แต่ฮอนด้ารายงานว่ายอดขายในสหรัฐลดลง 5.2 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤศจิกายน “เรายังไม่ออกจากป่า แต่มีแนวโน้มที่ดีขึ้นและเห็นว่าอุปทานของเราดีขึ้น” Fini กล่าว Lexus ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ในขณะที่ Toyota อยู่ในอันดับ 2 ซึ่งเป็นการจบอันดับ 1-2 อย่างสม่ำเสมอสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น BMW รั้งอันดับ 3 ขณะที่ Porsche รั้งอันดับ...

อุตสาหกรรมยานยนต์ที่กำลังเปลี่ยนผ่านซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีมากขึ้นจำเป็นต้องเปลี่ยนวิธีการทำงานร่วมกันของผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ ตามคำกล่าวของผู้บริหารสองคนที่ได้รับรางวัลความร่วมมือด้านนวัตกรรมในปีนี้ด้วยรางวัล Automotive News Pace Award Sonatus บริษัทสตาร์ทอัพใน Silicon Valley ทำงานร่วมกับ Hyundai Motor Group เพื่อพัฒนา Digital Dynamics ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแบบองค์รวมที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ ซึ่งใช้งานได้ทั้งในรถยนต์และในระบบคลาวด์ แพลตฟอร์มแบบโมดูลาร์ คล่องตัว และไม่เชื่อเรื่องฮาร์ดแวร์ทำให้ Hyundai มีรากฐานที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์เพื่อจัดการพฤติกรรมของรถ ช่วยให้วิศวกรควบคุมข้อมูลของรถ ควบคุมและรักษาความปลอดภัยการเชื่อมต่อของรถ และแก้ไขปัญหาโดยไม่ต้องมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ แต่ความร่วมมือที่ทำให้มันเกิดขึ้นเป็นสิ่งที่พิเศษ จอห์น ร็อบบ์ ประธานศูนย์เทคนิคฮุนไดอเมริกา กล่าวกับผู้เข้าร่วมการประชุมเมื่อวันจันทร์ที่งาน Automotive News...