TuSimple Holdings Inc. ได้แต่งตั้ง Eric Tapia หัวหน้าฝ่ายการเงินชั่วคราวเป็นการถาวรและจัดตั้งคณะกรรมการตรวจสอบขึ้นใหม่ รถบรรทุกขับเอง บริษัทกล่าวเมื่อวันศุกร์ ไม่กี่สัปดาห์หลังจากการสอบสวนภายในเปิดเผยความเชื่อมโยงไปยังบริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจากจีน บริษัทได้แต่งตั้งอดีต CEO Cheng Lu เป็นหัวหน้าสูงสุดอีกครั้งเมื่อเดือนที่แล้ว ยิงบรรพบุรุษของเขา Xiaodi Hou ติดตามการสอบสวน การสอบสวนโดยคณะกรรมการเปิดเผยว่าพนักงานบางคนใช้เวลาทำงานหลายชั่วโมงในปีที่แล้วเพื่อทำงานให้กับ Hydron Inc ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพที่ทำงานเกี่ยวกับรถบรรทุกอัตโนมัติซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในประเทศจีน TuSimple ยังกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าได้แต่งตั้งสมาชิกคณะกรรมการอิสระใหม่สามคนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว “ด้วยการแต่งตั้ง Eric เป็น CFO ถาวร สมาชิกคณะกรรมการอิสระใหม่สามคนในสัปดาห์ที่แล้ว การปรับโครงสร้างคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการและคณะกรรมการชุดอื่นๆ เรากำลังเดินหน้าตามแผนของเราเพื่อคืนความรับผิดชอบและความโปร่งใสให้กับบริษัทนี้” ซีอีโอหลู่กล่าว...

เอริก ลูเซโร โฆษกกระทรวงแรงงาน บอกกับรอยเตอร์ว่า แผนกค่าจ้างและชั่วโมงทำงานของหน่วยงานมีการสอบสวนอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับอาจิน แต่ปฏิเสธที่จะยืนยันว่าการสอบสวนเกี่ยวข้องกับการใช้แรงงานเด็กหรือไม่ ในแถลงการณ์ Ajin กล่าวว่า “จะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่” กับการสอบสวนใดๆ โดยหน่วยงานกำกับดูแลและการบังคับใช้กฎหมาย ฮุนไดกล่าวในถ้อยแถลงกับรอยเตอร์ว่า “ไม่เอาผิดหรืออดทนต่อการละเมิดกฎหมายแรงงาน” และกำหนดให้ “ซัพพลายเออร์และหุ้นส่วนธุรกิจของเราปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด” ในส่วนของ Kia กล่าวว่า “ขอประณามการใช้แรงงานเด็กและไม่ยอมให้มีการปฏิบัติที่ผิดกฎหมายหรือผิดจริยธรรมในสถานที่ทำงานทั้งภายในหรือภายในพันธมิตรทางธุรกิจและซัพพลายเออร์ของเรา” Hyundai และ Kia สองผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ เป็นบริษัทในเครือที่ควบคุมโดย Hyundai Motor Group ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ทั้งสองบริษัทบอกกับรอยเตอร์ว่าพวกเขากำลังทบทวนแนวปฏิบัติในการจ้างงานที่ซัพพลายเออร์ใช้ การค้นพบการใช้แรงงานเด็กที่โรงงานเพิ่มเติมในห่วงโซ่อุปทานของฮุนไดในอเมริกาอาจสร้างความเสียหายให้กับบริษัทที่เติบโตอย่างรวดเร็วและได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่งผลให้บริษัทกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามจากยอดขายในสหรัฐฯ รายงานก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการใช้แรงงานเด็กทำให้การบังคับใช้กฎหมายและการตรวจสอบตามกฎระเบียบทำให้บริษัทสามารถปฏิบัติตามมาตรฐานทางจริยธรรมที่บริษัทกำหนดและปฏิบัติตามกฎระเบียบพื้นฐานด้านแรงงานในสหรัฐอเมริกาได้ นโยบายด้านสิทธิมนุษยชนภายในบริษัทซึ่งโพสต์โดยทั้งสองแบรนด์ทางออนไลน์...

ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Ritchie Bros. Auctioneers Inc. กำลังคัดค้านการครอบครองบริษัทประมูลซากรถยนต์และชิ้นส่วน IAA Inc. ซึ่งเป็นธุรกิจที่เรียกว่า “ด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด” Luxor Capital Group ซึ่งถือหุ้นประมาณ 3.6% ของหุ้น Ritchie Bros. กล่าวว่าราคาหุ้นของบริษัทที่ลดลง 18% นับตั้งแต่มีการประกาศข้อตกลงเมื่อวันที่ 7 พ.ย. บ่งชี้ว่านักลงทุน “ไม่พอใจอย่างชัดเจน” สำหรับการทำธุรกรรม “การควบรวมกิจการของ IAA จะทำให้นักลงทุนของ RBA พบกับความไม่แน่นอนอย่างถาวรในการดำเนินงานของผู้เล่นอันดับสองที่อ่อนแอกว่าและลดลงโดยมีไดนามิกทางธุรกิจที่น่าดึงดูดใจน้อยกว่าที่ RBA ชื่นชอบในปัจจุบัน ในฐานะผู้นำที่โดดเด่นและมีเส้นทางการเติบโตอีกยาวไกล”...

Tesla Inc. กำลังสร้างรถครอสโอเวอร์ Model Y 3,000 คันต่อสัปดาห์ที่โรงงานแห่งใหม่ในออสติน รัฐเท็กซัส ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังชดเชยเวลาที่สูญเสียไปกับโรงงานที่สูญเสียเงินไป เทสลาแบ่งปันตัวเลขการผลิตใหม่ใน ทวีต วันพฤหัสบดี. เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นหนึ่งสัปดาห์หลังจาก Bloomberg รายงานว่าประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk ได้ขอให้หัวหน้าแผนกจีนของบริษัทเร่งความเร็วโรงงานในออสติน เมื่อคาดการณ์ในหนึ่งปี อัตราการผลิตดังกล่าวจะทำให้เทสลามีรถยนต์ประมาณ 156,000 คัน ซึ่งยังต่ำกว่าเป้าหมายประจำปีที่ 250,000 คันที่บริษัทเลื่อนตำแหน่งในจดหมายถึงผู้ถือหุ้นประจำไตรมาสที่สาม แต่มันก็ยังอีกยาวไกลจากการเริ่มต้นที่ช้าของเทสลาในออสติน เนื่องจากส่วนหนึ่งมาจากการที่บริษัทหันไปใช้เซลล์แบตเตอรี่รุ่นเก่าในนาทีสุดท้าย หลังจากที่พบว่าการออกแบบใหม่ไม่พร้อมสำหรับการผลิตในปริมาณมาก Source link...

พันธมิตรขยายร้าน General Motors ของพวกเขาเพิ่มขึ้นอีก 2 แห่ง ซึ่งรวมถึงการซื้อตัวแทนจำหน่ายจากผู้ค้าปลีกรถยนต์สาธารณะ Lithia Motors Inc. ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายและกลุ่มอื่นๆ ขยายการถือครองตัวแทนจำหน่ายในข้อตกลงไตรมาสที่สามและไตรมาสที่สี่แยกกัน ต่อไปนี้เป็นข้อเสนอที่เกี่ยวข้องกับตัวแทนจำหน่ายในประเทศและนำเข้าและร้านค้าในโอไฮโอ มิชิแกน มิสซูรี ไอโอวา และเวอร์จิเนีย ธุรกรรมหนึ่งเกี่ยวข้องกับผู้ค้าปลีกรถยนต์ที่อยู่ในอันดับ ข่าวยานยนต์ รายชื่อกลุ่มตัวแทนจำหน่าย 150 อันดับแรก พันธมิตรซื้อร้าน Chevy ในมิดเวสต์สองแห่ง รวมถึงหนึ่งร้านจาก Lithia Motors Stephen Shane, Seth Severin และ Kevin...

เบอร์ลิน — Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen Group กล่าวในการประชุมสามัญวิสามัญเมื่อวันศุกร์ว่ากลุ่มมีสถานะที่มั่นคง โดยใช้เวลาร้อยวันแรกไปกับงานต่างๆ รวมถึงการสับเปลี่ยนตำแหน่งอาวุโส กำหนดกลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์สำหรับจีนและอเมริกาเหนือ และแก้ไข ซอฟต์แวร์และกลยุทธ์แพลตฟอร์ม “เรากำลังดำเนินการเพื่อสร้างสถานะที่สมดุลทั่วโลก – ในยุโรป จีน และกลุ่มที่สามที่แข็งแกร่งของอเมริกาเหนือ” Blume กล่าว โดยชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการกระจายความหลากหลายท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ การตัดสินใจเกี่ยวกับที่ตั้งของโรงงานแบตเตอรี่ที่วางแผนไว้ในยุโรปตะวันออก ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในปีนี้ แต่ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่าเมื่อสัปดาห์ที่แล้วถูกเลื่อนออกไปนั้น จะมาใน “เร็วๆ นี้” Blume กล่าว ผู้ถือหุ้นรวมตัวกันในกรุงเบอร์ลินเพื่อลงคะแนนเสียงในการประชุมสามัญวิสามัญเกี่ยวกับการจ่ายเงินปันผลพิเศษ 19.06 ยูโร (20.28 ดอลลาร์)...

วอชิงตัน – หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยรถยนต์ของสหรัฐเปิดเผยเมื่อวันศุกร์ว่า พวกเขาได้เปิดการสอบสวนด้านความปลอดภัยอย่างเป็นทางการในระบบขับขี่อัตโนมัติในรถยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทครูซ แอลลิซี หุ่นยนต์แท็กซี่ของบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กล่าวว่าได้รับแจ้งเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ยานพาหนะที่ดำเนินการโดยครูซ “อาจเบรกแรงอย่างไม่เหมาะสมหรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้” หน่วยงานกล่าวว่าแม้ว่าทั้งสองประเด็น “ดูเหมือนจะแตกต่างกัน แต่แต่ละประเด็นส่งผลให้รถครูซกลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนโดยไม่คาดคิด” การประเมินเบื้องต้นของหน่วยงานความปลอดภัยครอบคลุมรถยนต์ไร้คนขับของครูซ 242 คัน และเป็นขั้นตอนแรกก่อนที่จะดำเนินการเรียกคืน การสืบสวนติดตามรายงานการชน 3 ครั้งที่รถครูซถูกชนจากด้านหลังโดยรถคันอื่น หลังจากที่รถอัตโนมัติเบรกอย่างรวดเร็ว ครูซให้บริการจำกัดในซานฟรานซิสโกด้วยเชฟโรเลต โบลต์ อีวีจำนวนเล็กน้อย Cruise กล่าวว่า “ได้ขับรถยนต์ไร้คนขับเกือบ 700,000 ไมล์ในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนอย่างยิ่งโดยไม่มีการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตที่คุกคามถึงชีวิต …. มีความสมดุลเสมอระหว่างการตรวจสอบด้านกฎระเบียบที่ดีกับนวัตกรรมที่เราต้องการอย่างยิ่งยวดในการช่วยชีวิต ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม เราจะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับ...

บริษัทสตาร์ทอัพ EV Faraday Future กำลังหารือกับนักลงทุนเพื่อขอเงินทุนเพิ่มเติมสูงถึง 170 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากตั้งเป้าส่งมอบรถ SUV ไฟฟ้า FF 91 ให้กับลูกค้าในเดือนเมษายน 2566 บริษัทในลอสแองเจลิสกล่าวว่าคาดว่าจะเริ่มการผลิต FF 91 ที่โรงงานผลิตในปลายเดือนมีนาคม 2566 ฟาราเดย์ ฟิวเจอร์ ซึ่งประสบปัญหาในการเพิ่มทุนเพื่อเริ่มการผลิต กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า บริษัทได้รับหนังสือแสดงเจตจำนงผูกพันมูลค่า 30 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนรายเดิม นักลงทุนรายเดิมคาดว่าจะให้ทุนเพื่อสนับสนุนการผลิตรถยนต์รุ่นเปิดตัวของบริษัท การอัปเดตล่าสุดจากการประชุมนักลงทุนของบริษัทมีขึ้นหลังจาก Faraday Future ประกาศการเปลี่ยนแปลงการจัดการเมื่อต้นสัปดาห์นี้ หลังจากการไต่สวนที่ยืดเยื้อภายในบริษัทเกี่ยวกับข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกง และหลังจากแก้ไขข้อพิพาทกับนักลงทุนที่ต้องการถอดถอนสมาชิกคณะกรรมการสองคน เมื่อเดือนที่แล้ว...

ในเดือนตุลาคม มัสก์ถูกพบกับเจ้าหน้าที่ของนูเอโว เลอองที่งานในมอนเตร์เรย์ ในเวลานั้น, สหัสวรรษ เผยแพร่ภาพของเขายืนอยู่บนลานบ้านกับสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งของนูเอโวเลออง มาเรียนา โรดริเกซ และรายงานว่ามหาเศรษฐีด้านเทคโนโลยีได้พบกับการ์เซียและเจ้าหน้าที่พัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น “เพื่อวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการติดตั้งโรงงานเทสลา” สื่อเม็กซิกันอื่นๆ แนะนำว่าการเจรจากับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอาจมุ่งเน้นไปที่การสร้างทางเดินประกอบชิ้นส่วนของเทสลาเพื่อการส่งออกหรือเพื่อขยายความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในท้องถิ่น เทสลามีโรงงานประกอบชิ้นส่วนแห่งใหม่ในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ซึ่งสามารถรับอาหารจากทางตอนเหนือของเม็กซิโกได้อย่างง่ายดาย Musk กล่าวในปีนี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์สามารถประกาศแผนสำหรับโรงงานแห่งใหม่ภายในสิ้นปี 2565 แต่เขาไม่ได้ระบุว่า Tesla กำลังมองหาที่ใด พื้นที่ชายแดนเท็กซัส-เม็กซิโกเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์หลายร้อยราย รวมถึงโรงงาน GM รายใหญ่ใน Ramos Arizpe และโรงงาน Kia Corp. ที่แผ่กิ่งก้านสาขานอกมอนเตร์เรย์ โรงงาน GM กำลังปรับแต่งใหม่เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก...

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเริ่มร่วมมือกับระบบสาธารณูปโภคไฟฟ้าเพื่อเร่งผลักดันการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับผู้บริโภคในสหรัฐฯ มากขึ้น หนึ่งในคำถามที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับการนำ EV ไปใช้เป็นจำนวนมากคือระบบส่งกำลังไฟฟ้าของสหรัฐฯ จะสามารถจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่ของยานพาหนะที่ชาร์จในธุรกิจและที่บ้านได้หรือไม่ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใหม่มากกว่า 530,000 คันจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาจนถึงเดือนกันยายน เมื่อตระหนักว่าความต้องการกำลังจะมาถึง ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมจึงจัดตั้งหน่วยธุรกิจใหม่เพื่อจัดการกับปัญหานี้ ในสัปดาห์นี้ โตโยต้ากล่าวว่าจะร่วมมือกับ Oncor ซึ่งเป็นบริษัทส่งและจำหน่ายไฟฟ้าในดัลลัส ในโครงการนำร่องเพื่อทดสอบเทคโนโลยีรถยนต์สู่กริด V2G ช่วยให้ EV ส่งพลังงานจากแบตเตอรี่กลับเข้าสู่กริดไฟฟ้า นับเป็นความร่วมมือครั้งแรกระหว่างทีม Toyota Electric Vehicle Charging Solutions และหน่วยงานสาธารณูปโภคของสหรัฐอเมริกาที่มุ่งเน้น BEV โตโยต้าจะใช้ผลจากการวิจัยกับ Oncor เพื่อแจ้งให้ทราบถึงการเริ่มต้นของระบบนิเวศการชาร์จ EV ที่กว้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา คริสโตเฟอร์...