มูลนิธิ Kiefer ก่อตั้งขึ้นหลังจากมิตเชล ลูกชายของคีเฟอร์เสียชีวิตในอุบัติเหตุรถชนเนื่องจากคนขับเสียสมาธิในปี 2559 ไม่นานหลังจากที่เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมดีทรอยต์คาธอลิกเซ็นทรัลในโนวี เมื่อต้นปีนี้ Kiefer วัย 59 ปีลาออกจากงาน การดำเนินงานระดับแนวหน้าในระดับนานาชาติของ General Motors เพื่อมุ่งความสนใจไปที่สาเหตุอย่างเต็มที่ สำหรับผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสุขของวันหยุดมาพร้อมกับการย้ำเตือนถึงสิ่งที่ขาดหายไป “สิ่งหนึ่งที่ฉันมักจะพูดกับผู้คนคือ ‘ทำไมต้องสูญเสียใครสักคนเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมของคุณ'” Kiefer กล่าว “ผู้คนจำนวนมากจะได้ยินเรื่องนี้และคิดว่า ‘โอ้พระเจ้า ฉันรู้สึกแย่แทนพวกเขา มันแย่มาก’ แต่มันไม่ได้เปลี่ยนพฤติกรรมจริงๆ จนกว่าคนที่คุณรู้จักจะได้รับผลกระทบ” เมื่อรถชนกันและการขับรถเสียสมาธิพุ่งสูงขึ้นในช่วงวันหยุด Kiefer กำลังมุ่งความสนใจไปที่สิ่งที่เขาสามารถควบคุมได้และสิ่งที่เขาเชื่อว่าขาดหายไปในรัฐมิชิแกน นั่นคือ กฎหมายการขับรถที่ทำให้เสียสมาธิฉบับปรับปรุง การชนที่เกี่ยวข้องกับการขับรถเสียสมาธิในมิชิแกนเพิ่มขึ้นประมาณ 15...

ถนนสาธารณะจะเป็นสถานที่อันตรายที่จะผลักดันเทคโนโลยีและส่วนประกอบให้ถึงขีดจำกัด นั่นทำให้สนามแข่งเป็นสถานที่ตามธรรมชาติในการท้าทายประสิทธิภาพ Madhur Behl ผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านวิทยาการคอมพิวเตอร์แห่งมหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียกล่าวว่า “ธรรมชาติของการแข่งรถคือการผลักดันรถเหล่านี้และค้นหาว่าขีดจำกัดอยู่ที่ไหน” เขาเป็นผู้นำทีม Cavalier Autonomous Racing ของโรงเรียนในกิจกรรม Indy Autonomous Challenge ความเร็วยังคงเป็นองค์ประกอบสำคัญ ในเดือนเมษายน ทีมงาน PoliMOVE ซึ่งได้รับรางวัล IAC ในปีที่แล้วที่ลาสเวกัส ได้สร้างสถิติโลกสำหรับการปฏิบัติการทางบกที่เป็นอิสระได้เร็วที่สุด ทีมซึ่งประกอบด้วยสมาชิกจาก Politecnico di Milano (อิตาลี) และ University of Alabama ทำความเร็วได้ 192.2 ไมล์ต่อชั่วโมงบนพื้นยางมะตอยที่...