แต่นี่คือ Vogt ซึ่งกำลังขยายจากซานฟรานซิสโกไปยังออสติน เท็กซัส และฟีนิกซ์ และกำลังมองหาเมืองอื่นๆ ในแคลิฟอร์เนีย “เราไม่ได้พยายามพิสูจน์อีกต่อไปว่าเทคโนโลยีนี้ใช้ได้ผลหรือแม้แต่ว่าเราสามารถทำได้ในราคาไม่แพง” เขากล่าว “มันเกี่ยวกับการขยายขนาดและขับเคลื่อนรายได้ระดับแนวหน้าและเส้นทางสู่ความสามารถในการทำกำไร และนั่นคือจุดที่เหมาะสมสำหรับการมุ่งเน้นของเราในขั้นตอนนี้” เขายอมรับว่าเป้าหมายการเติบโตของรายได้นั้น “สะดุดตา”: 1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2568 และเพิ่มขึ้นเป็น 50 พันล้านดอลลาร์ในปี 2573 ฟังดูไร้สาระไหม? ใช่ อย่างน้อยก็นิดหน่อย แต่ Cruise มีโอกาส: ให้บริการตามคำมั่นสัญญาที่มีราคาต่ำกว่าตัวเลือกปัจจุบันและควรมีราคาย่อมเยามากขึ้น ผลลัพธ์ในช่วงต้นบ่งชี้ถึงการยอมรับของลูกค้าที่มีประสิทธิภาพ มีพันธมิตรด้านการผลิตที่พร้อมเพิ่มการผลิตยานพาหนะที่ออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับจุดประสงค์นี้ และมีคู่แข่งโดยตรงของโรบ็อตแท๊กซี่เพียงไม่กี่ราย แล้วทำไมไม่ล่องเรือ? “เราเฝ้าถามตัวเองอยู่เสมอว่าอะไรคือสิ่งที่รั้งเราไว้ และเราพยายามหาสิ่งเหล่านั้น ระบุตัวตน...

ไม่ใช่ทุกคนใน Marshall, Mich. ที่ไหน บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ กำลังสร้างโรงงานแบตเตอรี่มูลค่า 3.5 พันล้านดอลลาร์ รู้สึกตื่นเต้นกับแผนดังกล่าว “ฉันคิดว่าความคิดของพวกเขาที่ว่าเราต้องการงาน 2,500 ตำแหน่งที่นี่มันบ้าไปแล้ว” Dale Borders วัย 72 ปี ซึ่งอาศัยอยู่ในกระท่อมไม้ซุงห่างจากศูนย์ฟอร์ดหลายไมล์บอก ข่าวดีทรอยต์ สัปดาห์ที่แล้ว “เพราะเราไม่ทำ” หนังสือพิมพ์พบว่าคนอื่นๆ กังวลว่าโรงงานซึ่งมีกำหนดจะเปิดในปี 2569 จะเปลี่ยนชีวิตในเมืองได้อย่างไร โดยพาดหัวข่าวว่า “แปลกตา” ผู้อยู่อาศัยในมาร์แชล 7,000 คนบางส่วนได้ขึ้นป้ายเรียกร้องให้ “หยุด megasite”...

“นี่เป็นก้าวสำคัญสู่การดับเครื่องยนต์สันดาป” นิค นิโกร ผู้ก่อตั้งกลุ่มวิจัยรถยนต์ไฟฟ้า Atlas Public Policy กล่าว “รถยนต์ต้องตัดสินใจอย่างยากลำบากในระยะเวลาอันใกล้นี้เกี่ยวกับประเภทของผลิตภัณฑ์ที่พวกเขากำลังจะลงทุน และผลิตภัณฑ์และสายผลิตภัณฑ์ใดที่พวกเขายินดีจะเลิกใช้พลังงานไฟฟ้า” การคาดการณ์ EV ของ EPA นั้นรุนแรงกว่าเป้าหมายของ Biden ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เมื่อเกือบสองปีที่แล้ว คำสั่งผู้บริหารของ Biden เรียกร้องให้ ZEV ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้า ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และเซลล์เชื้อเพลิง มียอดขายรถยนต์ใหม่ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 ตั้งแต่นั้นมา ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นก็มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยบางรายมีเป้าหมายที่จะแซงหน้า เป้าหมายและอื่น ๆ...

เปิดรับสมัครสำหรับ 2023 Automotive News PACE Awards และโปรแกรม PACEpilot รางวัล PACE Awards ยกย่องซัพพลายเออร์แบบดั้งเดิมและไม่ใช่แบบดั้งเดิมทั่วโลกสำหรับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ กระบวนการ และรูปแบบธุรกิจใหม่ ผลงานต้องเป็นนวัตกรรมที่ทำการค้าโดยการขายให้กับผู้ผลิตรถยนต์ PACEpilot ตระหนักถึงนวัตกรรมหลังนักบินก่อนการพาณิชย์ในยานยนต์และการเดินทางในอนาคต ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ ซอฟต์แวร์/ระบบไอที หรือกระบวนการและศูนย์บ่มเพาะความคิดที่มีศักยภาพในการปฏิวัติธุรกิจและผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์ รายการจะได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการอิสระ หมดเขตรับสมัครวันที่ 16 มิถุนายน เข้าไปที่ autonews.com/pace สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม Source link...

ZF Group ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนสัญชาติเยอรมันได้ลงนามในสัญญาหลายปีกับผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่เพื่อรับประกันชิปซิลิคอนคาร์ไบด์หลายล้านชิ้นที่จะรวมเข้ากับแพลตฟอร์มอินเวอร์เตอร์ที่กำลังจะมีขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ZF จะให้ผู้ผลิตชิปของสวิส STMicroelectronics เป็นผู้จัดหาชิปจำนวน “สองหลักล้าน” โดยเริ่มในปี 2568 ตามข่าวที่เผยแพร่ ZF อธิบายว่าสัญญาเป็นแบบ “หลายปี” แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม ZF กล่าวว่ากำลังเดิมพันชิปซิลิคอนคาร์ไบด์เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าการออกแบบที่ใช้ซิลิคอนทั่วไป ซึ่งสัญญาว่าจะช่วยให้ EV เพิ่มระยะได้ ซัพพลายเออร์สัญชาติเยอรมันวางแผนที่จะรวมชิปเข้ากับแพลตฟอร์มอินเวอร์เตอร์ใหม่ที่จะเปิดตัวในรถยนต์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรปที่ไม่มีชื่อในปี 2568 สัญญาดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากทั้งผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ต่างทำงานเพื่อจัดหาเซมิคอนดักเตอร์ในระยะยาวจากการขาดแคลนไมโครชิปทั่วโลก ซึ่งขณะนี้เข้าสู่ปีที่ 3 แล้ว ปัญหาการขาดแคลนส่งผลให้รถยนต์เกือบ 16 ล้านคันถูกตัดออกจากแผนการผลิตในช่วงสามปีที่ผ่านมา ทำให้การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ยากขึ้น ยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลง และทำให้ซัพพลายเออร์บีบทางการเงินเนื่องจากการหยุดชะงักของการประกอบรถยนต์ “ด้วยขั้นตอนที่สำคัญเชิงกลยุทธ์นี้ เรากำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานของเราเพื่อให้สามารถจัดหาลูกค้าของเราได้อย่างปลอดภัย”...

โรงงานผลิตตามสัญญาใหม่ของผู้ผลิต Lidar Luminar Technologies เปิดใช้งานและดำเนินการก่อนกำหนด Milin Mehta โฆษกของบริษัทกล่าวว่าคาดว่าจะเปิดได้ในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ โรงงานกำลังผลิตและจัดส่งเซ็นเซอร์ Iris ไปยัง Volvo ข่าวยานยนต์ พวกมันจะถูกติดตั้งในครอสโอเวอร์ไฟฟ้า EX90 ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดน ซึ่งคาดว่าจะวางจำหน่ายเป็นรถรุ่นใหม่ในปี 2024 โรงงานในเม็กซิโกของ Luminar เป็นเจ้าของและดำเนินการโดย Celestica ซึ่งเป็นบริษัทข้ามชาติของแคนาดาที่ให้บริการด้านการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในห่วงโซ่อุปทานแก่บริษัทต่างๆ Luminar เป็นเจ้าของอุปกรณ์และสายการผลิตอัตโนมัติของโรงงาน Celestica ดำเนินการโรงงานผลิตปริมาณน้อยอีกแห่งสำหรับ Luminar ในเมืองมอนเตร์เรย์ โรงงานแห่งใหม่มีขนาด 118,000 ตารางฟุต...

เครดิตภาษีไม่ขึ้นอยู่กับรายได้ของผู้ซื้อ ราคาสติกเกอร์ ข้อกำหนดในการจัดหาหรือการประกอบ ทำให้แรงจูงใจของรัฐบาลกลางเป็นจุดสนใจสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิต 30D เนื่องจากมีข้อจำกัดด้านสิทธิ์มากมาย เครดิตมีไว้สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์หรือเช่า และจำกัดไว้ที่ 7,500 ดอลลาร์สำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 14,000 ปอนด์ และ 40,000 ดอลลาร์สำหรับยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด แม้ว่าเครดิตจะไม่ได้โอนไปยังผู้บริโภคหรือผู้เช่าโดยตรง แต่ผู้ให้เช่าหรือผู้ให้เช่าอาจใช้เพื่อลดราคาเช่า Source link...