General Motors จะใช้เงิน 207 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงโรงงาน Oshawa Assembly Plant ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโตรอนโต เพื่อสร้างรถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) รุ่นต่อไป อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเมื่อวันอังคารว่ารายละเอียดผลิตภัณฑ์และระยะเวลาที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกในอนาคตของ GM ยังไม่ได้รับการเผยแพร่ในเวลานี้

การลงทุนนี้ต่อยอดจากความมุ่งมั่นของ GM ที่มีต่อการผลิตในแคนาดา ซึ่งรวมถึงการลงทุนกว่า 903 ล้านดอลลาร์ในโรงงาน Oshawa ในปี 2020 ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งปีหลังจากหยุดประกอบที่โรงงาน

จีเอ็มตกลงที่จะรักษาความสมบูรณ์ของโรงงาน แม้ว่าจะเปิดการดำเนินงานด้านอะไหล่หลังการขายที่นั่น โดยเปิดประตูสู่การลงทุนที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

จากนั้นผู้ผลิตรถยนต์ตกลงที่จะลงทุน 903 ล้านดอลลาร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมซึ่งเจรจากับ Unifor ในปี 2020

“เมื่อผู้คนพูดว่าการผลิตรถยนต์ใน Oshawa เสร็จสิ้นในปี 2018 เราบอกว่า ‘ไม่มีโอกาส’ โรงงานแห่งนี้ไม่เพียงแต่ผุดขึ้นมาจากขี้เถ้าที่เลื่องลือเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นสัญลักษณ์ของความไม่หยุดยั้งของแคนาดา แรงผลักดันและความปรารถนาที่จะสร้างเศรษฐกิจที่เราภาคภูมิใจ” ลาน่า เพย์น ประธาน Unifor กล่าวหลังการประกาศเมื่อวันอังคาร

เมื่อ 2 ปีที่แล้ว Oshawa Assembly ได้เปิดตัวหนึ่งในโรงงานที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของ GM “แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและความคล่องตัวของพนักงาน Oshawa” ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวในแถลงการณ์

นับตั้งแต่เปิดทำการอีกครั้ง GM Canada กล่าวว่าได้สร้างงานใหม่ในภาคการผลิต 2,600 ตำแหน่ง และงานทางอ้อมอีกหลายพันตำแหน่งที่ซัพพลายเออร์ในแคนาดา การผลิตเพิ่มขึ้นเป็นสามกะ และร้อยละ 50 ของการจ้างงานฝ่ายผลิตใหม่ที่โรงงาน Oshawa เป็นผู้หญิง

ผลิตรถปิคอัพสำหรับงานหนักและเบาของเชฟโรเลต ซิลเวอราโด ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน

“Oshawa Assembly มีบทบาทสำคัญในการตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับรถบรรทุกขนาดเต็มยอดนิยมของ GM ช่วยให้ GM เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมแคนาดาในการขายรถบรรทุกขนาดใหญ่ในปี 2565 และเป็นผู้นำในการขายรถบรรทุกทั้งหมดในปี 2566” GM แคนาดา Marissa West กล่าวในแถลงการณ์ “วันนี้ เราภูมิใจที่จะบอกว่าเราจะยังคงสร้างรถปิคอัพด้วยความภาคภูมิใจของ Oshawa ต่อไปอีกหลายปี”