DALLAS — เมื่อ Brian MacDonald กลับมาในฐานะ ซีดีเค โกลบอลซีอีโอของเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เขาสัญญาว่าจะใช้กลยุทธ์ “พอดีและโฟกัส” ซึ่งจะปรับแต่งการนำเสนอผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการของตัวแทนจำหน่ายได้ดียิ่งขึ้น หกเดือนต่อมา โฟกัสกลายเป็น CDK ซึ่งไม่ใช่บริษัทที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์อีกต่อไปหลังจากซื้อกิจการโดยบริษัทการลงทุน Brookfield Business Partners ซึ่งเป็นการอวดอ้างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่งาน NADA Show นอกจากนี้ MacDonald ยังได้ดำเนินการเพื่อทำให้บริษัทมีความเหมาะสมมากขึ้น เช่น การปรับลดตำแหน่งงานที่ไม่เปิดเผยก่อนหน้านี้ซึ่งเกิดขึ้นที่บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีตัวแทนจำหน่ายเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว MacDonald เปิดเผยการปลดพนักงานให้กับ ข่าวยานยนต์ ก่อนงาน NADA Show ในสัปดาห์นี้ แต่ปฏิเสธที่จะแบ่งปันจำนวนตำแหน่งที่ถูกกำจัด...

เทสลา อิงค์ และอีลอน มัสก์ ซีอีโอปากกล้า เข้าสู่การประกาศรายรับประจำสัปดาห์นี้ท่ามกลางความสั่นคลอน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ได้ลดราคาสินค้าลงถึง 20 เปอร์เซ็นต์ในช่วงกลางเดือนมกราคม ท่ามกลางอุปสงค์ทั่วโลกที่ลดลงและสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น การเปิดเผยใหม่อ้างว่า Tesla แกล้งทำวิดีโอเพื่อโปรโมตซอฟต์แวร์ช่วยเหลือในการขับขี่ และ Musk ต้องเผชิญกับปัญหาทางกฎหมายของเขาเองก่อนที่จะมีการโทร Musk ให้การเป็นพยานเมื่อต้นสัปดาห์ในคดีผู้ถือหุ้นโดยอ้างว่าเขาฉ้อโกงนักลงทุนโดยโพสต์บน Twitter ในปี 2018 ว่าเขาได้รับเงินทุนเพื่อซื้อ Tesla เป็นส่วนตัว ข้อตกลงไม่เคยเกิดขึ้น คำให้การในเดือนนี้โดยวิศวกรของ Tesla ได้รับการเปิดเผยโดยกล่าวหาว่าผู้ผลิตรถยนต์จัดทำวิดีโอในปี 2559 เพื่อโปรโมตซอฟต์แวร์ช่วยเหลือคนขับ Autopilot ซึ่งเป็นศูนย์กลางของการสอบสวนด้านกฎระเบียบ แม้จะมีทั้งหมดนั้น Tesla...

ผู้บริหารยานยนต์มักจะไฟเขียวรถบรรทุกขนาดเล็กทุกๆ 20-30 ปี ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นช่วงที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น ในปี 1970 พวกเขาให้ Chevrolet LUV, Ford Courier และ Subaru BRAT แก่เรา ในยุค 90 นั่นคือ Chevrolet S-10 และ Dodge Dakota วันนี้เรามี Ford Maverick และ ฮุนได ซานตาครูซ. ทั้งคู่เข้าสู่ตลาดในปลายปี 2564 ความนิยมอย่างรวดเร็วของพวกเขาไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์พิจารณาถึงทางเลือกพลังงานไฟฟ้าที่คล้ายคลึงกัน แม้ว่าจะมีราคาเริ่มต้นเพียง 22,195...

วอชิงตัน — Ford Motor Co. กำลังเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 462,000 คันทั่วโลก เนื่องจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงภาพ การเรียกคืนดังกล่าวครอบคลุมรถฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ และลินคอล์น เอวิเอเตอร์ รุ่นปี 2020-23 และคอมแพคครอสโอเวอร์รุ่นลินคอล์น คอร์แซร์ รุ่นปี 2020-22 โดยทั้งหมดติดตั้งกล้อง 360 องศา มาเรีย บุซโคว์สกี้ โฆษกหญิงของฟอร์ด ระบุว่า ผลกระทบดังกล่าวส่งผลกระทบต่อรถยนต์เกือบ 383,000 คันในสหรัฐอเมริกา มากกว่า 39,000 คันในแคนาดา และมากกว่า 5,000...

โตเกียว – ชายผู้มาแทนที่อากิโอะ โตโยดะในตำแหน่งซีอีโอคนใหม่ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป เป็นวิศวกรรถยนต์ที่มีความเป็นสากลซึ่งมีสายตาที่หรูหราและกระหายในความเร็ว อันที่จริงแล้ว Koji Sato เป็นที่ปรึกษามายาวนานของเขาในเวอร์ชั่นมินิ ในฐานะหัวหน้าแบรนด์ระดับพรีเมียมของ Lexus และแผนกมอเตอร์สปอร์ตของ Gazoo Racing ภารกิจของ Sato คือการทำลายรูปแบบเดิมๆ ที่น่าเบื่อของ Toyota ด้วยการพัฒนารถยนต์ที่ขับสนุกมีสไตล์และเท่ เขาประสบความสำเร็จโดยการส่งกำลังใจให้อากิโอะเสี่ยงและปลุกเร้าสิ่งต่างๆ “ประธานโทโยดะบอกเราเสมอว่าความล้มเหลวเป็นเรื่องปกติ” ซาโตะกล่าวหลังจากได้รับการแต่งตั้งให้เป็นซีอีโอคนต่อไปตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน “หากคุณไม่เคยทดสอบขีดจำกัดของตัวเอง การสร้างสรรค์ใหม่ๆ ก็จะไม่เกิดขึ้น” ความท้าทายใหม่ของ Sato คือการนำความคิดนั้นไปใช้กับทั้งบริษัท เขาต้องไม่เพียงแค่นำทางเครื่องดัดโลหะที่เป็นมรดกตกทอดมาอย่างมากมายผ่านอุตสาหกรรมที่ถูกปิดล้อมด้วยพลังงานไฟฟ้า...

General Motors Co. และ Ford Motor Co. คาดว่าจะรายงานผลกำไรที่แข็งแกร่งในปี 2565 ในสัปดาห์หน้า ขับเคลื่อนด้วยรถกระบะและรถครอสโอเวอร์ราคาระดับพรีเมียม ตอนนี้ คู่แข่งในดีทรอยต์ต้องโน้มน้าวนักลงทุนว่าสูตรกำไรของปีที่แล้วสามารถทำงานต่อไปได้เมื่อต้นทุนแบตเตอรี่ EV สูงขึ้น อัตราดอกเบี้ยสูงกำลังตัดกำลังซื้อของผู้บริโภค และบริษัท Tesla Inc. กำลังลดราคา มีสัญญาณอยู่แล้วว่าผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์กำลังลดการใช้จ่ายเพื่อชดเชยแรงกดดันด้านการแข่งขันและเศรษฐกิจ GM และ LG Energy Solution ได้ระงับแผนการที่จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งที่สี่ในอเมริกาเหนือ ฟอร์ดกำลังเจรจากับสหภาพแรงงานในเยอรมนีเพื่อปลดพนักงานหลายพันคนในการดำเนินงานในยุโรป และอาจขายโรงงานประกอบรถยนต์ในเยอรมนี ในเดือนตุลาคม บริษัทได้หยุดการให้ทุนกับ Argo...

ฮอนด้าเริ่มต้นเมื่อปีที่แล้วโดยมีรถยนต์ประมาณ 20,000 คันในสต็อกสินค้าคงคลังและวนเวียนอยู่กับอุปทานหลักเดียวของวันสำหรับจำนวนมากของปี Diallo กล่าว เมื่อมองไปข้างหน้า Diallo กล่าวว่าแบรนด์เหล่านี้มองโลกในแง่ดี “เราเริ่มต้นปีด้วยสินค้าคงคลังคงเหลือประมาณสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และวางแผนที่จะสร้างประมาณ 1.3 ล้านยูนิต” Diallo กล่าว Diallo กล่าวว่าปี 2023 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและไฟฟ้าของเรา “ปีนี้คุณจะได้เห็นจุดพิสูจน์ของกลยุทธ์อันชาญฉลาดของเราจริง ๆ ในขณะที่เรานำไปสู่การขายที่ใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่” เขากล่าว ทั้งสองแบรนด์จะเปิดตัวครอสโอเวอร์ไฟฟ้าสำหรับรุ่นปี 2024 นั่นคือ Honda Prologue และ Acura ZDX โดยแต่ละแบรนด์จะร่วมมือกับ General Motors กิจกรรมการขายล่วงหน้าสำหรับ...

แนวทางของฟอร์ดแม้ว่าจะยืดหยุ่นกว่า แต่ก็ทำให้สมาคมตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศกล่าวหาว่าบริษัทไม่ยุติธรรมและละเมิดกฎหมายแฟรนไชส์ของรัฐ บริษัทได้รับจดหมาย 32 ฉบับจากสมาคมของรัฐ ตามคำกล่าวของประธานสภาผู้แทนจำหน่ายของฟอร์ด และกำลังทำงานร่วมกับสภาเพื่อแก้ไขการเปลี่ยนแปลงที่มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาข้อกังวลบางประการ “ผมคิดว่าเรากำลังอยู่บนเส้นทางที่ดีจริงๆ ในตอนนี้” ทิม โฮวิค ตัวแทนจำหน่ายในรัฐแอริโซนาซึ่งเป็นหัวหน้าสภากล่าว ข่าวยานยนต์. “ฉันรับฟังประเด็นต่างๆ ที่ถูกหยิบยกขึ้นมา และเรากำลังทำงานร่วมกับบริษัทเพื่อทำการปรับเปลี่ยนบางอย่าง และฉันคิดว่าเราจะไปถึงจุดนั้น … ฉันคิดว่าสมาคมของรัฐจะพอใจกับ ทิศทาง.” การเปลี่ยนแปลงจะรวมถึงการจำกัดความแตกต่างระหว่างระดับ 2 ระดับของโปรแกรม ซึ่งหนึ่งในนั้นจำกัดการขาย EV เพื่อแลกกับการลงทุนที่ลดลงในอุปกรณ์ชาร์จ แบรนด์กำลังมองหาการเปลี่ยนแปลงผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้องกับการตลาดบางอย่างที่ตัวแทนจำหน่าย “ที่ผ่านการรับรองยอดเยี่ยม” จะได้รับมากกว่าที่เลือกระดับ “ได้รับการรับรอง” ที่ถูกกว่า ณ ตอนนี้ ร้านค้าที่ผ่านการรับรองจะไม่มี...

ก่อนเศรษฐกิจตกต่ำในปี 2549 มีตัวแทนจำหน่ายรายย่อยมากกว่า 2,200 ราย หลังจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย ตัวเลขลดลงเหลือน้อยกว่า 1,000 ราย สาเหตุหลักมาจากการล้มละลายของ General Motors และ Chrysler Lester เข้าร่วม National Association of Minority Automobile Dealers ในปี 2545 และดำรงตำแหน่งประธานระหว่างปี 2549 ถึง 2565 ที่ NAMAD เขามุ่งเน้นไปที่การสร้างโอกาสและต่อสู้เพื่อผู้จำหน่ายรายย่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปี 2551-2552 ในปี...

“เราอาจต้องซื้อรายได้ประมาณ 10 ถึง 15 พันล้านดอลลาร์” DeBoer กล่าว เมื่อ Lithia กล่าวว่าได้ซื้อร้าน Stellaantis ในเดือนธันวาคม ผู้ค้าปลีกรถยนต์รายนี้ตั้งข้อสังเกตว่าในปี 2565 บริษัทได้ซื้อกิจการตัวแทนจำหน่ายที่คาดว่าจะเพิ่มรายได้ต่อปี 3.5 พันล้านดอลลาร์ Lithia ยังขายตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งในปี 2565 DeBoer กล่าวว่า Lithia น่าจะมีตัวแทนจำหน่ายประมาณ 500 รายโดยรวมเพื่อให้บรรลุเป้าหมายรายรับ 50 พันล้านดอลลาร์ Lithia มีตัวแทนจำหน่าย 282 แห่งในสหรัฐอเมริกาและ 14 แห่งในแคนาดา...